
Technik des Allradantriebs mit Disconnect
Die Technik des Maserati Grecale Folgore wurde zum Modelljahr 2026 weiterentwickelt, speziell ist dabei die Zuschaltung des Allradantriebs. Das Prinzip ist zwar schon länger bekannt, doch nun ist es intelligent.

Zum Modelljahr 2026 haben die Ingenieure bei Maserati an der Technik des Grecale Folgore einiges überarbeitet. So erreicht der vollelektrische SUV nun eine Reichweite von bis zu 580 Kilometern, wozu auch der Aufbau des Allradsystems beiträgt: Wie der italienische Hersteller mitteilt, kann sich der vordere Antriebsstrang nun vollständig vom Hinterradantrieb isolieren.
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4000 Nm?
Hallo M Freund,
ja, so steht es in den Unterlagen von Maserati, wobei damit unmöglich das Drehmoment der E-Maschine gemeint sein kann. Daher ist davon auszugehen, dass damit das Rad-Drehmoment gemeint ist. Dafür spricht auch das Reduktionsgetriebe, also die Untersetzung von Elektromotor zum Radantrieb, welches die Drehzahl verringert und das Drehmoment erhöht.
Schöne Grüße aus der Redaktion