Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein VW Touran, 1.4 l Benziner, Motorcode BMY, Baujahr ab 2007. Das Problem bestand darin, dass die Abgas-Warnleuchte aktiviert war. Außerdem lief der Motor unrund und hatte eine schlechte Leistung. mehr …
Audi-Motorsport setzt beim legendären 24h-Stunden-Rennen im französichen Le Mans (16-17.6.2012) auf ein, den Angaben zufolge, hocheffizientes Motorkonzept. Das Zusammenspiel des lediglich 3,7 l großen V6-TDI-Aggregats mit einem ungewöhnlich konstruierten Einzelturbolader und der VTG-Technologie sei laut Audi ebenso komplex wie reizvoll. mehr …
Ob Einzelfunken-Zündspulen defekt sind, lässt sich mit einem Tausch der Spulen untereinander eruieren. Wandert der Fehler mit, ist die Spule defekt. Wenn nicht, kann manuelles Prüfen weiterhelfen, um möglichen anderen Ursachen auf die Schliche zu kommen. mehr …
Nussbaum präsentiert die ‚Power-Lift HL NT’, eine hydraulische Zweisäulen-Hebebühne-Linie für Pkw und Transporter bis 5 t. Die Bühne verfügt in jeder Hubsäule über zwei Hydraulikzylinder, die miteinander überkreuz mit den beiden Zylindern in der anderen Hubsäule verbunden sind. Nussbaum verzichtet aufgrund der daraus resultierenden Sicherheit auf mechanische Sperrklinken. Des Weiteren setzt das Unternehmen die sogenannte Hyper-Flow-Technologie ein, die beide Seiten automatisch synchronisiert, wenn der Werkstattfachmann die Hebebühne in die obere Endposition fährt. Dadurch sind Anbieterinformationen zufolge Seile und Umlenkrollen überflüssig. mehr …
