Doppelkupplung und Schwungrad im Set
Mit dem LuK RepSet 2CT DMF kombiniert Schaeffler erstmals zwei zentrale Komponenten moderner Antriebssysteme in einem Reparaturset: Zweimassenschwungrad (LuK DMF) und Doppelkupplung (LuK RepSet 2CT). mehr …
Schaeffler klärt auf, ob ein Zweimassenschwungrad für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System durch ein konventionelles ZMS ersetzt werden kann. mehr …
In einer aktuellen Entscheidung kommt das Amtsgericht Pankow-Weißensee (Az.: 2 C 230/13) zu dem Schluss, dass bei einem Fahrzeug, welches bereits 162.000 km abgeleistet hat, ein Defekt am Zweimassenschwungrad durch den altersbedingten Verschleiß verursacht wurde. Für einen Mangel, der zur Gewährleistung führen würde, bleibt kein Raum mehr …