Ab kommenden Donnerstag (1. November) müssen alle ab Juli 2012 produzierten Reifen europaweit einheitliche Etiketten tragen (siehe Krafthand 10/2012). Das neue Reifenlabel soll Verbraucher über Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand, Nasshaftung/Brems-Performance und Abrollgeräusch informieren. Keine Auskunft dagegen gibt das Label über entscheidende Eigenschaften der Reifen wie Bremsverhalten, Traktion und Kurvenhaftung auf Schnee und Eis. Wie reagieren die Reifenhersteller darauf? Krafthand Online hat bei Michelin und Continental nachgefragt. mehr …
Bei dem diesjährigen Journalistenpreis ‚Wort & Werkstatt’ belegte KRAFTHAND-Redakteur Ralf Lanzinger mit seinem Artikel ‚Interaktiver Kontakt‘ den dritten Platz. Die Preisübergabe fand im Rahmen der Automechanika in Frankfurt am Main statt. mehr …
Die Autohersteller entdecken den Ersatzteilemarkt mit älteren Fahrzeugen. Volkswagen bietet bereits vergünstigte ‚Economy-Teile‘ für Gebrauchtwagenreparaturen an. Dabei macht der Wolsburger Konzern jedoch Abstriche bei der Lebensdauer der Teile (siehe KRAFTHAND 6/2012, S. 28 ff.). BMW geht mit seinem Angebot ‚Treueservice – Attraktive Komplettpreisangebote für ältere Fahrzeuge‘ einen ähnlichen Weg. mehr …
Wie schon mehrmals in KRAFTHAND berichtet, ist für den Klimaservice an Hybridfahrzeugen deutscher Autobauer kein Verwenden eines speziellen Kompressoröls notwendig. Waeco zufolge kommt hier das Öl mit der Typbezeichnung ‚Denso ND 8’ zum Einsatz. mehr …
Full-pay-out, operatives oder Financial-Leasing – die Finanzbranche verpackt ihre Angebote oft mit klangvollen Anglizismen. Klarheit herrscht selten. Vor allem beim Anlagenleasing zählen maßgeschneiderte Pakete, die auch Zins- und Steuereffekte berücksichtigen. KRAFTHAND stellt die gängigsten Leasingmodelle im Überblick vor. mehr …
Vom 17. bis 20. Mai findet das 24h-Rennen auf dem Nürburgring statt – zum 40. Mal. Zahlreiche Rennboliden sind mit Stoßdämpfern von Bilstein ausgerüstet. Über Fahrwerktrends hat sich Krafthand-Online mit Rainer Popiol unterhalten, Manager Schulungen und Training bei der Thyssen-Krupp Bilstein Tuning GmbH. mehr …
Der freie Sachverständige wird immer mehr zum Partner des Kfz-Profis – bei der Instandsetzung ist dieser daher mehr denn je auf eine aussagefähige und beweissichere Dokumentation der erforderlichen Reparaturarbeiten angewiesen. KRAFTHAND stellt deswegen im Rahmen einer Artikelreihe das Sachverständigengutachten genauer vor. Im ersten Teil steht der Bagatellschaden im Fokus. mehr …
Premiere in der KRAFTHAND-Werkstatt: Die Redaktion testete exklusiv an acht Fahrzeugen die Diagnosesoftware XDS 1000 von AVL DITEST. Redakteur Torsten Schmidt: ‚Der Fokus lag auf der Menüführung. Hier hat die Software sehr innovative Lösungen zu bieten.‘ Auch die Systemabdeckungen und die Prüftiefe der Software nahm KRAFTHAND unter die Lupe. mehr …
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