ZDK zieht Konsequenzen aus „Recht auf Reparatur“
Grundsätzlich stärkt das Recht auf Reparatur Verbraucherrechte und soll die nachhaltige Nutzung von Produkten fördern. In Hinblick auf Autos gibt es allerdings Warnungen vor negativen Aspekten. mehr …
Grundsätzlich stärkt das Recht auf Reparatur Verbraucherrechte und soll die nachhaltige Nutzung von Produkten fördern. In Hinblick auf Autos gibt es allerdings Warnungen vor negativen Aspekten. mehr …
Bei einem Onlinestammtisch der Initiative „Qualität ist Mehrwert“ diskutierten Werkstattinhaber mit Industrievertretern quasi als Fortsetzung eines Krafthand-Beitrags über die Unzufriedenheit mit Gewährleistungsanträgen. Ein Teilnehmer sprach seinen Berufskollegen im Nachhinein schriftlich aus dem Herzen. mehr …
Kürzlich erreichte die Redaktion eine Frage von Krafthand-Leser Klaus Lang zu seinem Hyundai i30 Fastback 1,5 l bezüglich der fünfjährigen Garantie. Darauf gibt es nun Antworten mit mehreren – auch für freie Werkstätten relevanten – Facetten. mehr …
Den Umgang mit Gewährleistungsanträgen zu (vermeintlich) defekten Ersatzteilen seitens der Teilehersteller empfinden Werkstätten oft wenig partnerschaftlich und teils ist er sogar rechtlich fragwürdig. Gilt hier womöglich das Recht des Stärkeren und nicht wie vorgesehen die Stärke des Rechts?, fragt sich Chefredakteur Torsten Schmidt in seinem Kommentar. mehr …
Kann ein Fahrzeughersteller eine Garantieleistung verweigern, wenn die freie Werkstatt eine Wartung nicht exakt nach dessen Vorgaben ausführt? Und muss diese dann haften? Entgegen dem, was man erwarten würde, nicht unbedingt. mehr …
Stimmungsbild zur Zufriedenheit mit der Garantieabwicklung beim freien Teilehandel und wie oft Werkstätten am Tag beliefert werden wollen. mehr …
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