In einem Systemvergleich hat der ADAC den Einfluss wechselnder Wetterbedingungen auf die Funktion von Notbremsassistenten verschiedener Automobilhersteller untersucht. Neben erwartbaren Ergebnissen gab es auch eine positive Überraschung. mehr …
Während sich viele Komponenten im Fahrzeug stetig verändert und technologisch weiterentwickelt haben, blieb der Rückspiegel im Fahrzeuginnenraum über Jahrzehnte nahezu unangetastet. Damit ist nun endgültig Schluss. mehr …
Automatisiertes Fahren der Stufe 3 ist bei Honda schon seit 2021 möglich. Nun baut der Hersteller bei der 0 Series mit Hilfe von intelligenten Technologien sowohl das autonome Fahren als auch die Fahrerassistenzsysteme weiter aus. mehr …
Um Autofahren sicherer und komfortabler zu machen, nimmt die Umfeldüberwachung und damit die Sensorik für Fahrerassistenzsysteme zu. Versuche lassen Rückschlüsse zu, wie exakt Werkstätten beim Kalibrieren arbeiten müssen. mehr …
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