Weiterentwickelt und neue Funktionen
Newsticker
November 2023
Mini Countryman SE ALL4 – Crossover-Modell jetzt vollelektrisiert
Schlappe für Autobauer vor EuGH
Nachrüstung
Heckklappe per Funk schließen
Infrarotkamera hinter Lenker im Mustang Mach-E
Leserumfrage „Krafthand ist mehr…!“
„Der IAM ist sehr stabil unterwegs“
Motorentechnik
Motorschäden durch falschen Dichtmassenauftrag
Alternative Treibstoffe
„Bei Refuels geht es um die Bestandsflotte“
Marder in HV-Autos – bis 7.000 Euro Schaden
Marderabwehr für Elektroautos – ohne kann´s teuer werden
eCall nicht verfügbar
Technik zum Anfassen, Konzepte für die Zukunft
Praxisfall: VW Touareg [7L], 5-l-V10-TDI, 128.000 km
Deutlich teurer als gedacht
Ford Tourneo Costum neu konstruiert
Beifahrerairbag kann reißen
KW Automotive
Präzise einstellbare Schwingungsdämpfer
Partikelmessung zeigt Wirkung
Rückrufe für den Mercedes GLC, Ford Puma und Transit Custom
Probleme mit der Abschleppöse, dem Rückhaltesystem und der Hochvoltbatterie
Oktober 2023
HV-Batterie nach 100.000 Kilometern in gutem Zustand
Achtung Testverbot!
Nutzung von Diagnosegeräten während der Fahrt verboten
Partikel-AU und zugesetzte Filter
Einfluss zugesetzter DPF auf Partikelzählung
Reifengeschäft
Warum sich Reifeneinlagern lohnt
Neues Diagnose-Update erweitert Funktionen
Suzuki eVX – Konzeptfahrzeug
Freudenberg
Mehr Sicherheit für E-Autos durch Hitzebarrieren
Kfz-Profis reden Klartext