Vom frühen Elektromotor bis zur modernen Hochvolt-Technik: Die Leistungselektronik macht heutige E-Fahrzeuge erst effizient und regelbar. Wie IGBTs, PWM-Steuerung und High-/Low-Converter arbeiten – und warum sie für Drehmoment, Rekuperation und Reichweite entscheidend sind. mehr …