Fake-Teile statt Originale
Am Beispiel Mercedes-Benz zeigt sich, welche Dimensionen das Geschäft mit gefälschten Kfz-Teilen angenommen hat. Dabei geht es zunehmend um die Sicherheit, die für alle Verkehrsteilnehmer auf dem Spiel steht. mehr …
Geschmolzene Ansaugbrücken, ja sogar Motorschäden und in seltenen Fällen Fahrzeugbrände können ihre Ursache in einem undichten AGR-Kühler haben – bei BMW ein bekanntes Thema. Eine Hintergrundstory dazu, wie es überhaupt so weit kommen kann. mehr …
Peta Deutschland hat mit Partnerorganisationen eine globale Erhebung zum Thema vegane Innenausstattung in Autos durchgeführt. Gefragt wurden Autobauer, ob sie Fahrzeugmodelle mit tierfreier Innenausstattung anbieten und wenn ja, welche. mehr …
Um Autofahren sicherer und komfortabler zu machen, nimmt die Umfeldüberwachung und damit die Sensorik für Fahrerassistenzsysteme zu. Versuche lassen Rückschlüsse zu, wie exakt Werkstätten beim Kalibrieren arbeiten müssen. mehr …
Die neuen Q-etron Modelle von Audi basieren auf der 800-V-Plattform PPE, die so erstmals bei Audi zum Einsatz kommt. Sie bringt einige Neuerungen mit sich, die unter anderem zu mehr Reichweite führen und Technologien wie das Bremsblending und ein intelligentes Thermomanagement nutzt. mehr …
Motoröle im Rennsport und solche, die in Pkw eingesetzt werden, haben unterschiedliche Anforderungen. Auf was es im Motorsport ankommt und wo der Schwerpunkt bei Serienölen liegt, erklärt der Experte für Rennmotoröle Volker Clasen von Wolf Oil im Krafthand-Interview. mehr …
Der Gesetzgeber hat Möglichkeiten für die individuelle Anpassung von AU-Solldaten über den Leitfaden 6 hinaus ausgeweitet. Was das für die Praxis bedeutet, erklärt Harald Hahn, Experte für AU-Messtechnik und AU-Messverfahren beim Verband der Werkstattausrüster ASA. mehr …