Rubrik: Werkstatt & Technik

Automobiltechnik

Mehr Effizienz: Audi präsentiert dritte Generation des V6-TDI-Motors

Audi stellte beim Wiener Motorensymposium die neueste Entwicklungsstufe seines 3.0 TDI-Motors vor. Die dritte Generation der TDI-Generation hat Ende des Jahres im A6 und A7 Premiere. Audi bietet den mit einem Abgasturbo aufgeladenen V6 in zwei Leistungsstufen an: mit 160 kW (218 PS) und 200 kW (272 PS). Er verfügt über 90 Grad Bankwinkel und 2.967 Kubikzentimeter Hubraum. Sein Drehmomentpotenzial liegt modellabhängig bei 600 Nm. mehr …

Automobiltechnik

Continental-Sensoren im Reifen erkennen Profiltiefe

Zukünftige Reifendrucksensoren werden Continental zufolge erkennen können, wann die Reifen wegen einer zu geringen Reifenprofiltiefe gewechselt werden sollten. Die neue Funktion wird mit einer intelligenten Software realisiert. Diese leitet die Profiltiefe von dem sich langsam verändernden Abrollverhalten der Reifen ab. Dieses Abrollverhalten kann der Reifendrucksensor im Reifeninnern anhand der unterschiedlichen Reifenverformung beim Abrollen erkennen. mehr …

Werkstattpraxis

Hella Reparatur-Kit für schadhafte Klimaleitungen

Der Ersatz einer schadhaften Klimaleitung ist zur Instandsetzung der Anlage nicht immer nötig. Oftmals bildet das Ersetzen eines durchgescheuerten oder korrodierten Leitungssegments die schnellere und zeitwertgerechte Alternative. Hella Nussbaum Solutions hat deshalb sein Produktsortiment um ein Profi-Kit für die Leitungsreparatur ergänzt, das selbst in engen Motorräumen einzusetzen ist. mehr …

Werkstattpraxis

Radauswuchtmaschinen von Longus mit aktualisierter Software und neuer Optik

Für den Reifenservice bietet Longus ein umfangreiches Sortiment an Werkstattausrüstung. Neben Säulen- und Scherenhebebühnen, Achsfreihebern und Radgreiferanlagen enthält das Portfolio verschiedene Reifenmontiergeräte und Radauswuchtmaschinen sowohl für den Pkw- als auch für den Nutzfahrzeugsektor. In neuer Optik und mit aktueller Software ausgestattet zeigen sich die beiden Radauswuchtmaschinen ‚PLK-47’ und ‚PLK-48’. mehr …

Teile & Systeme

Contitech: 36 weitere Montagesätze bei Torsionsschwingungsdämpfern

Für den fachgerechten Einbau von Torsionsschwingungsdämpfern (TSD) beziehungsweise Riemenscheiben sind neue Befestigungsschrauben erforderlich, um das erforderliche Anzugsmoment einzuhalten. Die Contitech Power Transmission Group ergänzt hierzu ihre bereits bestehende Produktpalette an Torsionsschwingungsdämpfern um 36 Montagesätze mit entsprechenden Befestigungsschrauben. mehr …

Automobiltechnik

FISITA 2014: Was treibt unsere Fahrzeuge künftig an?

Der Verbrennungsmotor – Technologie von gestern oder doch Zukunftslösung? Diese Frage steht im Zentrum eines Fach-Forums auf dem Welt-Automobiltechnikkongress FISITA 2014, der vom 2. bis 6. Juni im niederländischen Maastricht stattfindet. Stefan Pischinger, Direktor des Motorenkonstrukteurs FEV GmbH und Professor an der RWTH Aachen, und Rik Baert, TNO Automotive und Professor an der niederländischen Fachhochschule Fontys, analysieren gemeinsam mit Fachkollegen aus aller Welt die Bedeutung des Verbrennungsmotors für das Fahrzeug der Zukunft. mehr …