Den Strom brachte Bosch vor 100 Jahren ins Auto: Ein Generator betrieb 1913 den ersten elektrischen Scheinwerfer der Welt, das Bosch-Licht. Die Lichtmaschine entwickelte sich in der Folgezeit zum E-Werk des Automobils. Im Boost-Recuperation-System von Bosch unterstützt der Generator nun mit zehn Kilowatt Leistung den Verbrennungsmotor und kann bis zu 15 Prozent Kraftstoff sparen. mehr …
IHC+ ist die Bezeichnung für eine Licht-Funktion, die Mercedes-Benz erstmals im Experimental-Sicherheits-Fahrzeug ‚ESF 2009‘ als ‚Partielles Fernlicht‘ vorgestellt hat. Die Idee war, ein adaptives Teilfernlicht zu schaffen, das den Verkehr automatisch ausblendet. Die Realisierung wurde 2010 unter der Bezeichnung IHC+ (Intelligent Headlight Control+) vorgestellt. mehr …
Vor 40 Jahren, im Herbst 1973, präsentierte Citroën auf der IAA in Frankfurt den Citroën GS Birotor. Aufgrund einer hohen Laufruhe und Drehfreude bot der Zweischeiben-Wankelmotor im Vergleich zur herkömmlichen Motorisierung des Citroën GS ein neues Fahrgefühl. mehr …
Dem Technologiekonzern Linde Group ist es gelungen, den Transport größerer Mengen von Wasserstoff mit Hilfe einer neuen Speichertechnologie deutlich effizienter zu gestalten. Sie arbeitet mit einem erhöhten Druck von 500 bar bei gleichzeitig verringertem Gewicht der neu entwickelten Speicherelemente. mehr …
Febi Bilstein hat für den Volkswagen Touareg bis Baujahr 2010 sowie den Porsche Cayenne ‚955’ ein Kardanwellenmittellager im Sortiment. Beide Modelle basieren auf der gleichen Plattform. Den Angaben zufolge ist das Lager mit der Produktbezeichnung ‚febi 38548’ für diese Modelle nicht separat als Originalersatzteil, sondern nur komplett mit der Kardanwelle erhältlich. Werkstätten können demnach ein schadhaftes Lager einzeln austauschen und somit ihren Kunden eine kostengünstige Alternative anbieten. mehr …
Der Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet beendete den Verbauchswettbewerb mit internationalen Teams ‚Bosch Diesel Challenge‘ mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 2,63 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Die Strecke führte von Turin nach Paris und wieder zurück – insgesamt rund 1600 Kilometer. mehr …
Mit der ‚Motorcycle Stability Control’ (MSC) hat Bosch ein Bremsregelsystem für Motorräder entwickelt, das den Fahrer beim Bremsen und Beschleunigen, bei Geradeausfahrt sowie in Kurven unterstützt. Technische Basis ist das ‚ABS enhanced’ für Motorräder, die neuen Funktionen werden aber erst mit einer umfangreichen Sensorik und ausgeklügelter Software möglich. Das System bietet den Motorradherstellern und ihren Kunden eine ganze Palette an Fahrdynamik-Sicherheitsfunktionen. mehr …
Fahrzeuge wie der XL1 von Volkswagen, der als Kleinserienfahrzeug (250 Stck.) beziehungsweise Demonstrationsträger ab Frühjahr 2014 zu kaufen sein wird, zeichnen sich aufgrund Ihrer Konstruktion durch neue Technologien und eine steigende Komplexität aus. Somit müssen in Zukunft Servicemitarbeiter in den Kfz-Werkstätten immer umfangreicher bei der Wartung neuer Fahrzeuge und Funktionen unterstützt werden. mehr …
Mit der neu entwickelten ‚Electronic Connector Gasket’ will Dana in Zukunft unterschiedliche Materialkombinationen in einem Dichtungskonzept verbinden. Das spezielle Know-how des Unternehmens, Polyamide, Elastomere und elektrische Komponenten mediendicht zu kombinieren, schafft die Voraussetzung für leistungsfähige und kostengünstig zu produzierende Funktionsrahmen. mehr …
Die Zeitschrift ‚Auto Motor und Sport‘ verlieh dem neuen Pirelli Winter Sottozero 3 das Prädikat ‚besonders empfehlenswert‘. Den Herstellerangaben zufolge bietet er Leistung und Sicherheit bei allen winterlichen Straßenverhältnissen. Auch bei den Freigaben der Automobilhersteller für die Erstausrüstung ab Werk ist der Winter Sottozero 3 erfolgreich gestartet, teilt Pirelli mit. mehr …
Besonders im Stau ist das Wechselspiel zwischen Kupplung, Gas und Bremse oft anstrengend für den Fahrer. Mit der e-Clutch von Bosch können Fahrer eines Handschalters künftig auch ohne Kupplung im Stop-and-go-Verkehr anfahren. Im Unterschied zur vollwertigen Automatik wird durch die e-Clutch nicht das Getriebe, sondern lediglich die Kupplung automatisiert. Somit sendet das Kupplungspedal nur noch ein elektrisches Signal an einen Aktuator, der dann die Kupplung betätigt. mehr …
Für das Auswuchten von schwarzen Stahlfelgen hat Hofmann Power Weight, eine Marke von Wegmann Automotive, das Schlaggewicht 161 jetzt auch in schwarzer Ausführung im Portfolio. Es eignet sich Produktinformationen zufolge für alle Standardräder. mehr …
Automobilhersteller fokussieren sich unter anderem auf die Betriebstemperatur des Motors und möchten damit die Effizienz und Wirtschaftlichkeit eines Fahrzeugs steigern. Die schnelle Aufheizung der Motor- und Getriebeeinheit stellt eine Möglichkeit dar, um beispielsweise Reibungsverluste zu minimieren. Ein anderer Ansatz besteht darin, die Situation eines Kaltstarts zu vermeiden. mehr …
Für den neuen BMW 3er Gran Turismo (GT) hat der Fahrwerksspezialist KW jetzt Gewindefahrwerke aus Edelstahl vorgestellt. Vom adaptiven KW DDC plug & play Fahrwerk mit elektronischer Dämpfersteuerung über die KW Gewindefahrwerke V1, V2 und V3 bietet der Fahrwerkhersteller eigenen Angaben zufolge für jeden Anspruch entsprechende Alternativen. mehr …
