Versöhnung mit dem Teufelszeug?
Kältemittel: R134a ist passé, R1234yf setzt sich durch, Zukunft von CO2 fraglich mehr …


Mit dem Widerstands-Punktschweißgerät ‚CTR7‘ des schwedischen Herstellers Car-O-Liner lassen sich hochfeste Stähle verbinden. Angaben zufolge ist durch die moderne Inverttechnologie mit ihrem optimierten Wirkungsgrad eine Karosserieinstandsetzung nach Werksvorgabe möglich. mehr …
Petronas Lubricants International hat mit der Syntium-Reihe neue Motorenöle in verschiedenen Viskositäten auf den Markt gebracht. Die Öle enthalten das neue Additiv CoolTech. Die spezielle Additivierung soll dafür Sorge tragen, das die Motoren nicht überhitzen und sämtliche Schmierstellen auch bei hoher motorischer Beanspruchung zuverlässig erreicht werden. mehr …
Für das wachsende Werkstatt-Segment des Klima-Service hat Veedol sein Angebot an Klima-Ölen ausgebaut. Veedol-Vertriebsleiter Dietmar Neubauer: ‚Die Fahrzeug-Klimatechnik ist ein wichtiger Service und auch Umsatzträger der Kfz-Werkstätten.‘ mehr …
Conti beliefert Alfa Romeo mit der ‚MK C1‘ für das Integrierte Bremssystem (IBS). Dieses wird in die neue Giulia eingebaut. ‚MK C1‘ ist laut Conti gegenüber konventionellen Bremssystemen dynamischer und leichter. Auch sind dadurch den Angaben nach kürzere Bremswege möglich. mehr …