Teile & Systeme

Motorenöle: SAE 15W-40 stirbt aus – Vollsyntheseöle sind verstärkt im Kommen

„Ein 15-40er passt immer“. Noch bis vor wenigen Jahren verfuhren Kfz-Werkstätten nach diesem Motto. Der sichere Griff zum Standard-Mehrbereichsöl wird jedoch immer seltener und innerhalb der nächsten Jahre laut Castrol fast nicht mehr vorkommen. Der Grund: parallel zu den Entwicklungssprüngen in der Motorentechnik sind auch die Anforderungen an die Schmierstoffe permanent gestiegen. Dieser Trend ist keineswegs abgeschlossen. mehr …

Branche

Motorworld München steht in den Startlöchern

Seit Jahren wurde in München-Freimann, am nördlichen Stadtrand der Landeshauptstadt, nach einer neuen Bestimmung für das ehemalige Ausbesserungswerk der Deutschen Bahn gesucht. Nach aufwendigen Sanierungsarbeiten und dem Neubau sorgsam integrierter Gebäudeelemente wird dort zum Jahreswechsel 2016/2017, in der denkmalgeschützten Dampflokrichthalle 24, die neue ‘Motorworld München‘ Einzug halten. Damit entsteht das zweite Mobilitätszentrum dieser Art: Die 2009 eröffnete Motorworld Region Stuttgart hat sich bereits als Forum und Treffpunkt für Liebhaber hochwertiger Fahrkultur etabliert. mehr …

Thomas Mareis | | Branche
Automobiltechnik

Nachgefragt: Neue Porsche Classic Partner, 52.000 Ersatzteilpositionen

Das Ziel von Porsche Classic ist die Erhaltung und Pflege historischer Modelle des Sportwagenherstellers, die seit mindestens zehn Jahren nicht mehr in Serie produziert werden. So fallen bereits der Boxster (Typ 986) und der 911 (Typ 996) darunter. Seit Kurzem werden Porsche-Zentren von Porsche Classic zertifiziert. Das Ziel: einhundert Partner weltweit. Bereits 2013 ging ein Onlineshop an den Start. Krafthand-Online hat sich über die Partnerbetriebe sowie die Anzahl und Verfügbarkeit der Ersatzteile informiert. mehr …

Werkstattpraxis

ZDK bietet Serviceheft für Klassiker an

Der ZDK hat für seine Fachbetriebe ein Oldtimer-Serviceheft entwickelt, das einen Überblick über alle durchgeführten Servicearbeiten an Ihrem historischen Fahrzeug bietet – ähnlich dem Scheckheft neuerer Autos. Der Oldtimer-Fachbetrieb trägt dort sämtliche Pflege- und Wartungsmaßnahmen bis zu einem Zeitraum von zehn Jahren ein und besiegelt diese mit dem jeweiligen Firmenstempel. Auf der Seite ‚Einbau- und Austauscharbeiten’ kann der Austausch von Teilen festgehalten werden. mehr …