Automobiltechnik

Ford startet Produktion des Ford Focus mit 1,0-Liter-Eco-Boost-Benzinmotor

Der Ford Focus mit dem 1,0-Liter-Eco-Boost-Benzinmotor rollt seit vergangener im Ford-Werk Saarlouis vom Band. Unternehmensangaben zufolge ist es ‚das effizienteste Fahrzeug mit Benzinmotor, das jemals bei Ford vom Band gelaufen ist.‘ Der neue 1,0-Liter-EcoBoost ist der hubraumkleinste Motor von Ford. Mit Turbo-Aufladung und Benzindirekteinspritzung entwickelt er wahlweise 92 kW (125 PS) oder 74 kW (100 PS). mehr …

Werkstattpraxis

Geräte und Chemieprodukte von BG Heinzer geeignet für neues Kältemittel R1234yf

Die Geräte und Chemieprodukte von BG Heinzer sind bereits jetzt für den Einsatz in Verbindung mit dem neuen Kältemittel R1234yf geeignet, teilt das Unternehmen mit. Neu im Programm ist ein Adaptersatz, der den Anschluss des Klimaspülgerätes A/C 600/2 an alle auf dem Markt befindlichen Klimasysteme ermöglicht. Damit soll jede Werkstatt gut für die anstehende Klimasaison gerüstet sein. mehr …

Automobiltechnik

Neueste VTG-Turboladergeneration von Borg-Warner im Dieselmotor von Renault

Borg-Warner liefert für den neuen 1,6-Liter-Energy-dCi-130-Dieselmotor von Renault seine neueste Turboladergeneration mit variabler Turbinengeometrie (VTG). Mit einem um 20 Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch von 4,4 l/100 km und einem CO2-Ausstoß von 115 g/km im direkten Vergleich zum 1,9-Liter Vorgängermotor unterstützt der Turbolader das Downzing-Prinzip. mehr …