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Startseite / Firmen / Norbert Schaub GmbH / aus der Branche

Norbert Schaub GmbH

www.stop-go.de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Motor springt nicht an Motor springt nicht an
Citroën DS4

Motor springt nicht an

Bei Startproblemen denken Kfz-Profis nicht zuerst an ein Problem mit dem Turbolader beziehungsweise dessen Kühlung. Haben sie es jedoch mit einem 1,6 l Citroën DS4 mit dem Motorcode 5FU (EP6CDTX) zu tun, sollten sie das. mehr …

Torsten Schmidt | 28. Oktober 2019 | Praxistipp
Erster europäischer Polestar Space eröffnet Erster europäischer Polestar Space eröffnet
Mit Fahrzeugerlebniswelten das Gesicht des Autohandels verändern

Erster europäischer Polestar Space eröffnet

Die High-Performance-Elektromarke Polestar will das Gesicht des Autohandels verändern. In Oslo können Kunden jetzt erleben, wie das gehen soll. mehr …

Kerstin Thiele | 26. Oktober 2019 | Branche
Diagnose und Reparatur von Turbolader-Stellmotoren Diagnose und Reparatur von Turbolader-Stellmotoren
VTG-Lader

Diagnose und Reparatur von Turbolader-Stellmotoren

KRAFTHAND zeigt mit Hilfe von ACtronics, wie man Schäden an Turbolader-Stellmotoren analysiert und behebt, ohne den kompletten Lader tauschen zu müssen. mehr …

Benjamin Schleich | 24. Oktober 2019 | Werkstattpraxis
Sekundenschnelle Achsvermessung mit dem Quick Check Drive Sekundenschnelle Achsvermessung mit dem Quick Check Drive
Praxisvorführung vom berührungsfreiem Achsvermesssystem

Sekundenschnelle Achsvermessung mit dem Quick Check Drive

KRAFTHAND hat sich das neue Quick Check Drive bei Hunter Deutschland vor Ort vorführen lassen. Das spannende daran: Im wahrsten Sinne des Wortes im Vorbeifahren erfolgt eine Achsgeometrie-Diagnose. Zeitgleich ist auch noch ein Scan zum Reifenzustand möglich. mehr …

Benjamin Schleich | 18. Oktober 2019 | Werkstattpraxis
Elektromechanisches Lenkgetriebe Elektromechanisches Lenkgetriebe
Funktion, Aufbau und Diagnose sowie Fehlerursachen

Elektromechanisches Lenkgetriebe

Die Technologien von Lenkgetrieben erfordern zunehmend mehr Fachwissen. Vor allem für die Fehlersuche am Lenksystem gilt es, über die verschiedenen Eingangsgrößen der Lenkkraftunterstützung Bescheid zu wissen. mehr …

Redaktion | 17. Oktober 2019 | Werkstattpraxis
Beim E-Auto-Verkauf können Autohäuser noch dazu lernen Beim E-Auto-Verkauf können Autohäuser noch dazu lernen
ADAC-Test zeigt Qualifizierungsbedarf

Beim E-Auto-Verkauf können Autohäuser noch dazu lernen

Wie gut stellen sich Autohäuser beim Verkauf von E-Autos an? Um das herauszufinden hat der ADAC die Qualität der Beratung in 40 Autohäusern nach standardisierten Kriterien getestet. Das Ergebnis zeigt, dass Erfahrung mit Elektromobilität eine große Rolle spielt. mehr …

Kerstin Thiele | 17. Oktober 2019 | Branche
Wichtige Sensoren/Signale der Pumpe-Düse-Einspritzung Wichtige Sensoren/Signale der Pumpe-Düse-Einspritzung
Wissen

Wichtige Sensoren/Signale der Pumpe-Düse-Einspritzung

Um die fehlerfreie Funktion eines Pumpe-Düse-Systems zu garantieren, müssen diverse Signale und Sensoren funktionieren. Fällt zum Beispiel der Bezugsmarkengeber aus, ist kein Motorbetrieb mehr möglich. Aber wie wirkt es sich aus, wenn der Kraftstofftemperatur- oder andere Sensoren spinnen? mehr …

Torsten Schmidt | 16. Oktober 2019 | Werkstattpraxis
Batteriegehäuse mit reduziertem Gewicht Batteriegehäuse mit reduziertem Gewicht
Mahle

Batteriegehäuse mit reduziertem Gewicht

Mahle bietet mit einem neu entwickelten Batteriegehäuse eine Lösung für die Erhöhung der Schnellladefähigkeit der Batterie in Elektroautos. mehr …

Florian Zink | 12. Oktober 2019 | Automobiltechnik
Arbeitsweise und Sinn schaltbarer AGR-Kühlmodule Arbeitsweise und Sinn schaltbarer AGR-Kühlmodule
Wissen

Arbeitsweise und Sinn schaltbarer AGR-Kühlmodule

Die Abgasrückführung führt letztlich zu geringeren NOx-Rohemissionen führt. Um die Rückführung effizienter zu gestalten, hat sich seit Jahren die gekühlte Abgasrückführung etabliert. mehr …

Torsten Schmidt | 12. Oktober 2019 | Werkstattpraxis
Tipps zur Fehlersuche an Pumpe-Düse-Systemen Tipps zur Fehlersuche an Pumpe-Düse-Systemen
PDE-System: Teil 2

Tipps zur Fehlersuche an Pumpe-Düse-Systemen

Auch wenn PDE-Systeme seit etwa zehn Jahren nicht mehr verbaut werden, rollen immer noch Millionen Dieselautos mit dieser Technik über die Straßen. Entsprechend müssen sich Kfz-Profis noch geraume Zeit damit auseinandersetzen. mehr …

Torsten Schmidt | 7. Oktober 2019 | Werkstattpraxis
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