Wissen
Umgang mit heiklen Hochvolt-Batterien
Beim Thema HV-Batterie von E-Fahrzeugen stellt sich die Frage, wie der Kfz-Profi vorgeht, wenn sich der Akku in einem kritischen Zustand befindet. mehr …
Norbert Schaub GmbH
www.stop-go.de 
Über Umsatzentwicklung, Cybersecurity und E-Fuels
Als „schwierige Gemengelage“ – so beschreibt ZDK-Präsident Jürgen Karpinski das Autojahr 2021. Die Bilanz des Branchenverbands mit Zahlen zum Umsatz, zu den Beschäftigtenzahlen in der Kfz-Branche und mit den aus Verbandssicht drängenden Zukunftsaufgaben. mehr …
Service an E-Fahrzeugen
Vorgaben verteuern Unfallreparaturen an E-Autos
Die Experten des Allianz Zentrum für Technik haben die Reparaturkosten für E-Autos nach einem Unfall unter die Lupe genommen. Das Ergebnis: Es gibt teils erhebliches Einsparungspotenzial. Auch zur oft gefürchteten Brandgefahr gibt es eine klare Aussage. mehr …
Berstscheiben für Druckentlastung und Druckausgleich
Kommt es im Innern einer Hochvoltbatterie eines E-Fahrzeugs zum Defekt oder Brand, sind kritische Überdrücke im Akku die Folge. Eine neue Berstscheibe von Bormann & Neupert by BS&B bietet Druckentlastungen in kleinsten Durchmessern mehr …
Redaktionstalk zu HV-Qualifizierungen
Unklarheiten in der DGUV 209-093 – was Kfz-Profis und Trainer dazu wissen müssen
Im neuen Leitfaden der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV) für die Qualifizierungsstufen und das Arbeiten an Hochvoltautos ist die Krafthand-Redaktion auf Formulierungen gestoßen, die Fragen aufwerfen. Worum es geht, darüber unterhalten sich die Redakteure Florian Zink und Torsten Schmidt im Podcast(ca. 16 Min.). mehr …
800 Volt unter dem Sitz
Wie sich ein 800-Volt-System auf die Ladezeit der HV-Batterie auswirkt
Die von der Hyundai Motor Group entwickelte Plattform E-GMP kommt erstmals auch bei der Tochter Kia zum Einsatz. Und zwar im EV6, der Mitte Oktober in Saarlouis im Rahmen einer Fahrvorstellung präsentiert wurde, zu der auch Krafthand vor Ort war. mehr …