Diagnose
FNOS – Zugang zu Connected Cars
Pilotprojekt von BMW und Bosch: automatisierte Datenübermittlung aus vernetzten Fahrzeugen auch an freie Werkstätten. mehr …
Norbert Schaub GmbH
www.stop-go.de 
Redaktionstalk zu HV-Qualifizierungen
Unklarheiten in der DGUV 209-093 – was Kfz-Profis und Trainer dazu wissen müssen
Im neuen Leitfaden der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV) für die Qualifizierungsstufen und das Arbeiten an Hochvoltautos ist die Krafthand-Redaktion auf Formulierungen gestoßen, die Fragen aufwerfen. Worum es geht, darüber unterhalten sich die Redakteure Florian Zink und Torsten Schmidt im Podcast(ca. 16 Min.). mehr …
800 Volt unter dem Sitz
Wie sich ein 800-Volt-System auf die Ladezeit der HV-Batterie auswirkt
Die von der Hyundai Motor Group entwickelte Plattform E-GMP kommt erstmals auch bei der Tochter Kia zum Einsatz. Und zwar im EV6, der Mitte Oktober in Saarlouis im Rahmen einer Fahrvorstellung präsentiert wurde, zu der auch Krafthand vor Ort war. mehr …
ZDK fordert sektorspezifische Regulierung
Gleichberechtige Zugangsmöglichkeiten zu allen im Fahrzeug generierten Daten und Funktionen für alle Marktteilnehmer über eine sichere Onboard-Telematikplattform (S-OTP): Mit weiteren Verbänden und Organisationen fordert das der ZDK auf europäischer Ebene. mehr …
Bilstein Academy qualifiziert rund ums Fahrwerk
Im Fahrwerkbereich nimmt die Komplexität der Systeme immer weiter zu. Deshalb unterstützt die Bilstein Academy Werkstätten und Handel auch 2022 zusätzlich zu den Präsenzangeboten mit kostenlosen virtuellen Kursen. Los geht´s am 25. Januar. mehr …
Sascha Albertsmeyer über seine E-Werkstatt-Zertifizierung
„Prozesse optimieren, Mitarbeiter schützen, fit für die Zukunft in Sachen Hochvolt werden“
Wie zeigen Werkstätten ihren Kunden, dass sie auch für den Service an Elektrofahrzeugen bestens gerüstet sind? Im Podcast erklärt Sascha Albertsmeyer, Chef eines VW-Vertragshändlers, wieso er sich als einer der ersten Fachbetriebe für eine Zertifizierung entschieden hat und wieso auch gut qualifizierte freie Werkstätten überhaupt keine Sorgen vor der Zukunft haben müssen. Im Gegenteil. mehr …
