Reparatur- und Wartungsdaten
Digitale Serviceeinträge bei BMW-Modellen erzeugen – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung
Auch freie Werkstätten können digitale Serviceeinträge bei BMW-Modellen erzeugen – eine Schritt-für-Schritt-Anleitung. mehr …
Norbert Schaub GmbH
www.stop-go.de 
Fiat Sedici Multijet 4×4, 2,0-l-16V, 99 kW, Baujahr 2008
Keine Steuergerätekommunikation
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete ein Diagnosetester und eine fehlerhafte Steuergerätekommunikation mit dem Fahrzeug für Probleme. mehr …
Beispiele zur Mängelanfälligkeit
Was an E-Autos kaputtgeht – ein Podcast über die Zuverlässigkeit von E-Fahrzeugen
Im Krafthand-Podcast „Dialogaufnahme“ (ca. 20 Min.) sprechen die Fachredakteure Florian Zink und Torsten Schmidt über die Mängelanfälligkeit von E-Autos. Nicht zuletzt anhand konkreter Beispiele prognostizieren sie, dass Reparaturen und Services an E-Autos teuer werden. mehr …
Wie soll das gehen?
Nach seiner Recherche zu den Quarantänezeiten von verunfallten E- und Hybridautos, stellt sich Krafthand-Redakteur Sebastian Schuster unter anderem die Frage, warum die Fahrzeughersteller eine naheliegende Sicherheitsmaßnahme außer Acht lassen. mehr …
Bis zu 7 Tage Brandgefahr
Umgang mit verunfallten E-Autos: das sagen 20 Autohersteller
Wie sind verunfallte Fahrzeuge zu handeln, die eine Hochvoltanlage haben? Müssen sie auf einem Quarantäneplatz abgestellt werden – und wenn ja, wie lange? Und was ist zu unternehmen, wenn die HV-Batterie in kritischem Zustand ist? mehr …
Volkswagen Golf VII Variant, 2,0-l-TDI-Dieselmotor, 110 kW, Baujahr 2017
Motoraussetzer ohne Fehlereintrag
Ein Inhaber eines Golf VII (MKB: CRLB) mit 113.300 km Laufleistung beanstandete einen zeitweise ruckelnden Motorlauf. Den Fehler fand die Werkstatt nur, durch Aufzeichnung mit einem Datenlogger, der Hinweise auf sporadische Probleme eines wichtigen Sensors lieferte. mehr …