Systeme die auf eine Hochspannungsabwehr in Kombination mit Ultraschall setzen, schützen Autos am effektivsten vor Marderverbiss. Aber nur, wenn beim Einbauen keine Fehler passieren. Worauf es ankommt. mehr …
Haben TDI-Motoren Probleme mit der Ladedruckregelung, kommen als Ursache oft Fehler in der Unterdruckanlage in Betracht. Im vorliegenden Praxisfall war tatsächlich ein unterdruckversorgtes Bauteil schuld – allerdings überrascht der Grund zum Ausfall der Komponente. mehr …
Erleiden Lithium-Ionen-Batterien einen Defekt, der in thermischem Durchgehen mündet, ist die Verzögerung der Brandausbreitung wichtig. Eine einfache Lösung dafür soll eine Brandschutzbeschichtung sein, wie sie Evonik anbietet: Die Tego-Therm-Beschichtung hat eine niedrige Wärmeleitfähigkeit und eine geringe Entflammbarkeit. mehr …
Ein außerhalb der Toleranz liegender Raildruck kann viele Gründe haben – die Ursache lässt sich aber durch Prüfungen meist lokalisieren. Schwierig wird es allerdings, wenn sich gleichzeitig ein neuer Fehler einschleicht – ein Experte schildert einen Fall aus der Praxis. mehr …
Erneuert man bei einem Honda Civic VIII oder Jazz III ein Bauteil, welches mit Kupplung oder Getriebe zu tun hat, ist vor Beginn der Arbeiten sicherzustellen, dass ein passendes Diagnosegerät zur Hand ist. mehr …
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