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GS YUASA Battery Germany GmbH

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Es geht immer weiter Es geht immer weiter
Elektromobilität

Es geht immer weiter

E-Autos werden alltagstauglicher. Mehr Reichweite. Mehr Platz. Sinkender Anschaffungspreis. KRAFTHAND zeigt auf, was ausschlaggebend für die Reichweite ist und was Kfz-Profis zu Lithium-Ionen-Akkus wissen sollten. mehr …

Florian Zink | 28. März 2019 | Automobiltechnik
Bipolarbatterien für mehr Reichweite Bipolarbatterien für mehr Reichweite
Elektromobilität

Bipolarbatterien für mehr Reichweite

Thyssenkrupp System Engineering, IAV, Daimler und Fraunhofer IKTS setzen beim gemeinsamen Projekt EMBATT-goes-FAB auf Lithium-Ionen-Bipolarbatterien, die mehr Leistung bei geringerem Platzbedarf versprechen. Aufeinandergestapelte, seriell verschaltete Elektroden ist nur eine Maßnahme, die das ermöglichen soll. mehr …

Benjamin Schleich | 23. Februar 2019 | Automobiltechnik
Die saubersten Autos laufen elektrisch Die saubersten Autos laufen elektrisch
ADAC

Die saubersten Autos laufen elektrisch

Der Abgasausstoß und der Verbrauch unterschiedlicher Automodelle stehen seit 2003 im Fokus des ADAC-Ecotests. Im vergangenen Jahr untersuchte der Automobilclub dafür 109 Fahrzeuge, mit einem eindeutigen Ergebnis. mehr …

Kerstin Thiele | 23. Januar 2019 | Branche
Batterien feuerfest und schmutzsicher abdichten Batterien feuerfest und schmutzsicher abdichten
Sicherheit für E-Mobilität

Batterien feuerfest und schmutzsicher abdichten

Immer höhere Reichweite, immer leistungsdichtere Batterien. Doch je größer und damit energiereicher der Akku ausfällt, desto wichtiger wird es, ihn sicher abzudichten. mehr …

Benjamin Schleich | 19. Januar 2019 | Automobiltechnik
Der Potenzialausgleich und dessen Prüfung Der Potenzialausgleich und dessen Prüfung
Hochvoltsystem auf Durchgang prüfen

Der Potenzialausgleich und dessen Prüfung

Den Ablauf einer Potenzialausgleichsmessung zu verstehen, ist relativ einfach. Deshalb sind Fragen wie: Wozu braucht es überhaupt einen Potenzialausgleich an HV-Systemen und was passiert, wenn dieser versagt, viel spannender. mehr …

Torsten Schmidt | 14. Januar 2019 | Werkstatt & Technik, Werkstattpraxis
Handwerkskammer Hannover schult in China Handwerkskammer Hannover schult in China
Elektromobilität

Handwerkskammer Hannover schult in China

Krafthand-Autor und HV-Spezialist Gerald Schneehage schult vierzehn chinesische Lehrkräfte zu Gefährdungspotenzialen im Hochvoltbereich, Reparatur und Fehlerdiagnose an Elektro- und Hybridfahrzeugen. mehr …

Rudolf Guranti | 11. Januar 2019 | Branche
Arbeitsweise eines Isolationswächters Arbeitsweise eines Isolationswächters
Wissen Hochvoltanlagen

Arbeitsweise eines Isolationswächters

Wie der Name schon verdeutlicht, handelt es sich beim Isolationswächter um ein Bauteil, das die Isolation zwischen den HV-Komponenten und der Fahrzeugkarosserie in zyklischen Abständen überwacht. mehr …

Torsten Schmidt | 4. Januar 2019 | Automobiltechnik
Alles Wichtige zur Isolationsmessung Alles Wichtige zur Isolationsmessung
Hochvoltsystem prüfen

Alles Wichtige zur Isolationsmessung

Ist die Rede von Prüfungen an HV-Anlagen, dann geht es meist um das Feststellen der Spannungsfreiheit des Systems. Doch Spezialisten für Reparaturen an HV-Anlagen werden mehr Know-how brauchen – etwa wie sich die Isolation von HV-Komponenten prüfen lässt. mehr …

Torsten Schmidt | 1. Januar 2019 | Werkstattpraxis
Wer braucht HV-Unterweisungen, außer dem Mechatroniker der an Hochvoltautos schraubt? Wer braucht HV-Unterweisungen, außer dem Mechatroniker der an Hochvoltautos schraubt?
Wissen

Wer braucht HV-Unterweisungen, außer dem Mechatroniker der an Hochvoltautos schraubt?

Im Zusammenhang mit Hochvoltfahrzeugen taucht immer wieder die Frage auf: Wer darf was, wenn es beispielsweise um die Verbringung und das Abschleppen von Hochvoltfahrzeugen geht? Und was gilt, wenn Azubis oder Hilfskräfte solche Arbeiten übernehmen? mehr …

Torsten Schmidt | 26. Dezember 2018 | Werkstattpraxis
Das 48-Volt-Bordnetz Das 48-Volt-Bordnetz
Adventskalender 2018

Das 48-Volt-Bordnetz

Die Definition, Unterschiede verschiedener Hybridkonzepte und warum die Hersteller ausgerechnet auf ein 48-Volt-Bordnetz setzen. mehr …

Redaktion | 22. Dezember 2018 | Werkstattpraxis
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