Wie leistungsfähig sind Akkus von E-Autos nach zehn oder zwölf Jahren? Unter anderem dazu gaben über 20 OEMs der Redaktion Antworten. Auch wenn die Langlebigkeit teils optimistisch gesehen wird, geben viele Autobauer an, nicht sagen zu können, ob ihre Batterien dann noch gut genug sind. mehr …
Der Plug-in-Hybrid wird oft als Brückentechnologie zwischen Verbrennungsmotor und E-Antrieb gesehen. Wird er diesem Anspruch gerecht? Die beiden Redakteure Rudolf Guranti und Florian Zink sind in diesem Punkt geteilter Meinung. mehr …
Zumindest bei Škoda ist der verwendete Hybridantrieb von Volkswagen ein Novum. Ein guter Grund, sich den Superb iV genauer anzuschauen. mehr …
Redakteur Florian Zink lehnt E-Autos per se nicht ab. Aber sinnvoll findet er E-SUV wie den Audi e-tron dennoch nicht. Denn er meint, ein (zusätzlicher) elektrischer Antrieb macht nur Sinn, wenn bei der Fahrzeugkonstruktion und Nutzung drei Punkte erfüllt sind. Ein Kommentar. mehr …
