E-Autos mit Solarcarport autark aufladen
Dieser neu entwickelte Solarcarport kommt ohne Netzanschluss aus. Es soll Nutzern einen Autarkiegrad von 80 Prozent bieten. mehr …


Üblicherweise arbeiten Synchronmotoren in E-Autos mit einem Resolver. Er teilt der Motorsteuereinheit mit, welche Windungsspule gerade im Magnetfeld ist. Continental hat diese relativ komplexe Signalerfassung nun vereinfacht. mehr …
Der ZDK gibt aktuell bekannt, dass Fachkundige für Hochvoltsysteme im Kfz-Gewerbe künftig die wiederkehrende Prüfung mobiler Ladeleitungen für E-Fahrzeuge im Rahmen der UVV durchführen dürfen. Die Prüfung bezieht sich auf gewerblich genutzte Fahrzeuge. mehr …
Kürzlich erhielt die Redaktion eine Anfrage eines Lesers zu Messungen am Hochvoltsystem von E-Autos und welche Gefahren bei einer Isolationsprüfung lauern könnten, wenn ein ungeeignetss Gerät zur Anwendung kommt. Krafthand erklärt, worauf beim Gerätekauf zu achten ist. mehr …