„Zahnriemen oder Steuerkette erneuern ist schwerer“
Meinungsbeitrag von Krafthand-Chefredakteur Torsten Schmidt zur Batteriereparatur in Vertrags- und insbesondere freien Werkstätten. mehr …


Der neue Porsche Cayenne wird auch mit Elektroantrieb angeboten. Ein Blick auf Komponenten und Baugruppen – vieles ist bekannt, manches neu. mehr …
Momentan ist es gängige Praxis, dass bei defekten HV-Batterien komplette Module ausgetauscht werden. Im Rahmen des Forschungsprojekts ModuRep wird an Modulen gearbeitet, die auch den Tausch einzelner Zellen erlauben. mehr …
Zum Bestimmen des State of Health (SoH), also des Gesundheitszustands einer Hochvoltbatterie, gibt es keinen Standard. Worin die Unterschiede bei den Testverfahren liegen und warum das Batteriemanagement des Fahrzeugs den SoH nicht immer optimal widerspiegelt. mehr …