Eins, zwei, vier, fünf, drei
Die typische Zündfolge des Fünfzylinders und sein besonderer Klang stehen bei Audi bis heute für einen durchzugsstarken Motor mit Persönlichkeit. Krafthand fuhr das Kultaggregat im Audi TT RS Roadster. mehr …


Neueste Versuchsreihen der Dekra-Unfallforschung geben Orientierung und zeigen, dass die Performance der Pneus auch bei Sommerreifen schon deutlich vor der gesetzlichen Vorgabe von 1,6 mm nachlässt. mehr …
Da im Neureifengeschäft keine großen Gewinne zu erwarten sind, ist zu überlegen, ob es nicht sinnvoller ist, den Kunden von einer Reparatur zu überzeugen. Dies könnte zu einer echten Win-Win-Situation führen. mehr …