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Champion Lubricants

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Was mit Ölfiltern passiert, wenn Wechselintervalle überschritten werden Was mit Ölfiltern passiert, wenn Wechselintervalle überschritten werden
Filtertechnik

Was mit Ölfiltern passiert, wenn Wechselintervalle überschritten werden

Wie lange hält ein Ölfilter wirklich – und was passiert, wenn man den Wechsel hinauszögert? Kleine Filterkunde für Auszubildende und Kundengespräche. mehr …

Torsten Schmidt | 30. April 2026 | Teile & Systeme
Euro 7: Bremsenabrieb bald limitiert Euro 7: Bremsenabrieb bald limitiert
Bremssystem

Euro 7: Bremsenabrieb bald limitiert

Die Euro 7 tritt ab November 2026 in Kraft und begrenzt erstmalig die Feinstaubemissionen von Bremsen. Was bei Scheibe und Trommel technisch möglich ist. mehr …

Sebastian Schuster | 29. April 2026 | Automobiltechnik
Eine statt vier Bremsflüssigkeiten Eine statt vier Bremsflüssigkeiten
Liqui Moly

Eine statt vier Bremsflüssigkeiten

Die 4-in-1 genannte Flüssigkeit soll sich in Bremsanlagen einsetzen lassen, wo bisher die Spezifikationen DOT 4, DOT 5.1, SL6 DOT 4 und DOT 5.1 LV zum Einsatz kamen. mehr …

Sebastian Schuster | 28. April 2026 | Teile & Systeme
Akku-Motor für Fasspumpen Akku-Motor für Fasspumpen
Flux

Akku-Motor für Fasspumpen

Flux stellt den bürstenlosen und wartungsfreien Akku-Motor FBM 4100 vor, der in einer typischen Fasspumpenkonfiguration mit Schlauch und Zapfpistole eine Förderleistung bis 84 Liter pro Minute erreicht. mehr …

Jessica Socher | 23. April 2026 | Werkstattpraxis
Universelles E-Axle-Fluid für trockene und nasse Systeme Universelles E-Axle-Fluid für trockene und nasse Systeme
Schmierstoffe für E-Autos

Universelles E-Axle-Fluid für trockene und nasse Systeme

Welche unterschiedlichen Anforderungen Schmierstoffe für integrierte E-Achsen erfüllen müssen und wo die Reise bei Wechselintervallen hingehen könnte. mehr …

Torsten Schmidt | 6. März 2026 | Teile & Systeme
Kurze Webinare zum Bremsenservice Kurze Webinare zum Bremsenservice
Neu: Euro 7 und Schadensbilder

Kurze Webinare zum Bremsenservice

Textar bietet freien Werkstätten einstündige virtuelle Schulungen für den Bremsenservice an. Dabei frischen Kfz-Profis ihr Wissen am Handy oder Tablet zu Sekundärmaßnahmen, Bremsflüssigkeit, Restmomente und Rubbeln auf. mehr …

Jessica Socher | 23. Februar 2026 | Branche
Neuer Klimasachkundenachweis – warum, wie, wann Neuer Klimasachkundenachweis – warum, wie, wann
Schulung für Klimaservice

Neuer Klimasachkundenachweis – warum, wie, wann

Welche Änderungen mit dem neuen Klimaschein einhergehen, wofür man ihn braucht und ab wann der aktuelle Schein nicht mehr gilt. mehr …

Maike Wiedemann | 20. Februar 2026 | Werkstattpraxis
Neue Klimaservicestationen für R744 Neue Klimaservicestationen für R744
Waeco

Neue Klimaservicestationen für R744

Der Klimaspezialist Waeco hat seine 7er-Serie an Klimaservicestationen um zwei für das Kältemittel R744 (CO2) geeignete Geräte ergänzt: für Pkw das ASC 7.744 und für Nfz das ASC 7.744 L. mehr …

Christine Waldmann | 21. Januar 2026 | Werkstattpraxis
Neue Ölwechselstationen Neue Ölwechselstationen
Für den Ölservice

Neue Ölwechselstationen

Drei Ölservicegeräte von Mahle sollen den Wechsel des Schmierstoffs einfacher machen. Dabei geht es auch um den Vor-Ort-Service. mehr …

Sebastian Schuster | 15. Januar 2026 | Werkstattpraxis
Zu hohe Ladelufttemperatur Zu hohe Ladelufttemperatur
Praxistipp: Alle BMW mit N57-D30-C-Motoren

Zu hohe Ladelufttemperatur

Beim Fehlereintrag „Ladelufttemperatursensor“ liegt ein Defekt daran oder der Verkabelung nahe. Hella Gutmann berichtet jedoch von einem Fall aus seinem technischen Call-Center, bei dem sich der Fehler an einer Stelle findet, an die Fachleute nicht unbedingt sofort denken. mehr …

Sebastian Schuster | 14. Januar 2026 | Werkstattpraxis
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