Continental Jetzt auch Original-Turbolader im Ersatzteilprogramm Der Zulieferer erweitert sein Angebot um Original-Turbolader zunächst für zwei Ford-Motoren. mehr …
Busmanagement Aufbau von MOST-Bus-Steuergeräten Wie ein MOST-Bus-Steuergerät aufgebaut ist und wie es sich vom CAN-Bus unterscheidet. mehr …
Studie zu Risstrukturen Unerklärliche Risse am Nockenwellenlager Warum entstehen White Etching Cracks (WEC) und was ist das überhaupt? mehr …
Leseprobe Zu Ende denken... Band 2 Kurioser Motorschaden Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Fälle aus dem Werkstattalltag. Diesmal sorgte ein defekter Nadelhubgeber für einen fatalen Motorschaden. mehr …
Motormanagement Sensoren Die Prüfung des Positionsgeber-Ladedrucksteller Wie wird der Positionsgeber-Ladedrucksteller überprüft und welche Besonderheiten gibt es zu beachten. Prüfung mit dem Oszilloskop. mehr …
Leseprobe Zu Ende denken... Band 3 Schwächelnde Vakuumpumpe Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Fälle aus dem Werkstattalltag. Diesmal sorgte ein Opel mit 2-l-Dieseldirekteinspritzung für eine lange und komplizierte Fehlersuche. mehr …
Leseprobe aus Praxishandbuch Pkw-Bremsen Die Feststellbremse – Aufbau und Funktion Leseprobe aus dem Kapitel 7 des Praxishandbuchs „Pkw-Bremsen“. In diesem Kapitel dreht sich alles um die Feststellbremse. mehr …
Nissan Qashqai Neue Motoren für den Crossover Aufgefrischter Motorenpalette bei Nissan. Für den Qashqai gibt es jetzt einen neuen 1,3-l-Benziner, der mit zwei Leistungsstufen die bisherigen 1,2-l- und 1,6-l-Ottomotoren ersetzt. Hinzu kommt ein überarbeiteter 1,5-l-Dieselmotor. mehr …
Die Gretchenfrage Wie haltet ihr’s mit der DPF-Reinigung? So kontrovers begründen Unternehmen ihre unterschiedlichen Reinigungsmethoden. mehr …
Wissenswertes zum Dieselpartikelfilter Sieben Fakten zum DPF Manchmal müssen Kfz-Profis schnell abschätzen können, wie es um den Zustand eines DPF bestellt ist. Diese sieben Punkte helfen dabei. mehr …
