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Barten GmbH

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Alufelgen aufbereiten und reparieren – was ist erlaubt? Alufelgen aufbereiten und reparieren – was ist erlaubt?
Zurück zu alter Schönheit

Alufelgen aufbereiten und reparieren – was ist erlaubt?

Der Verordnungsgeber hat nun die Kriterien für das Aufbereiten und Reparieren von Leichtmetallrädern festgelegt. Krafthand erklärt, was geht und was nicht. mehr …

Torsten Schmidt | 28. März 2023 | Werkstattpraxis
Freie Betriebe punkten mit fairen Preisen Freie Betriebe punkten mit fairen Preisen
DAT-Report 2023

Freie Betriebe punkten mit fairen Preisen

Interessante Kennzahlen für freie Kfz-Betriebe zum Reparatur- und Wartungsgeschäft aus Endverbrauchersicht und im Vergleich zu Markenwerkstätten. mehr …

Kerstin Thiele | 26. März 2023 | Branche
So gelingt die Montage von AGR-Ventilen und Turboladern So gelingt die Montage von AGR-Ventilen und Turboladern
Einbauvideos von Borg Automotive

So gelingt die Montage von AGR-Ventilen und Turboladern

Der Wiederaufbereiter von Autoersatzteilen hat auf seinem Youtube-Kanal zwei neue Einbauvideos veröffentlicht, die Kfz-Profis bei nicht alltäglichen Arbeiten helfen sollen. mehr …

Kerstin Thiele | 24. März 2023 | Kfz-Gewerbe
Falsche Luft von hinten Falsche Luft von hinten
Praxisfall am Mini Cabrio, Baujahr 2017, 1.2 l, 75 kW

Falsche Luft von hinten

Bei Leistungsverlust und Motorlaufproblemen findet sich der Fehler meist direkt am Motor beziehungsweise unmittelbar in der Peripherie. Im vorliegenden Leserfall aus der Heftrubrik ‚Zu Ende denken‘ waren aber nicht die Zündung, die Kraftstoffversorgung oder die Abgasreglung das Problem, sondern ein entfernteres Bauteil. mehr …

Krafthand-Leser Mike Domröse, Berlin | 20. März 2023 | Praxistipp
DPF mit Siliziumkarbid oder Cordierit – wann welcher die bessere Wahl ist DPF mit Siliziumkarbid oder Cordierit – wann welcher die bessere Wahl ist
Wissen

DPF mit Siliziumkarbid oder Cordierit – wann welcher die bessere Wahl ist

Um Rußpartikel wirkungsvoll aus dem Abgasstrang von Dieselmotoren zu filtern, kommen unterschiedliche Materialien in Dieselpartikelfiltern mit einer Wall-Flow-Filtereinheit zum Einsatz. mehr …

Torsten Schmidt | 16. März 2023 | Werkstattpraxis
Reizthema Partikelzählen Reizthema Partikelzählen
Pro & Contra

Reizthema Partikelzählen

Ist es richtig und gut für die Branche, wenn die Partikelmessung endlich kommt? Oder führt sie zu weit? Zwei Krafthand-Redakteure im Gedankenaustausch. mehr …

Sebastian Schuster und Torsten Schmidt | 10. März 2023 | Werkstattpraxis
Auffällige Mängelquote bei der Partikelmessung Auffällige Mängelquote bei der Partikelmessung
Erste Erfahrungswerte eines Nachbarlandes

Auffällige Mängelquote bei der Partikelmessung

Blick nach Belgien: Erste Erfahrungen zeigen, dass bei der Partikelzählung eine nicht unerhebliche Menge an Fahrzeugen durchfällt. Was dies für deutsche Prüfstellen und Werkstätten bedeuten könnte. mehr …

Florian Zink | 7. März 2023 | Werkstattpraxis
Marktübersicht AU-Partikelmessgeräte Marktübersicht AU-Partikelmessgeräte
Der letzte Countdown

Marktübersicht AU-Partikelmessgeräte

Die Partikelzählung kommt: Was Werkstätten jetzt zu Gerätepreisen, Lieferzeiten, Stand-alone-Varianten und möglichen Mängelquoten wissen müssen. mehr …

Florian Zink | 6. März 2023 | Werkstattpraxis
Fehler im Motormanagement Fehler im Motormanagement
Peugeot 208 (CA, CC), 1.2 Liter-Benzinmotor HMZ (EB2F + EB2)

Fehler im Motormanagement

Die Kontrollleuchte für die Motorelektronik leuchtet und die Verbrennung verläuft meist klopfend. Der Motor ist im Notlauf und hat einen spürbaren Leistungsverlust. mehr …

Florian Zink | 2. März 2023 | Praxistipp
E-Achsen reparieren E-Achsen reparieren
Elektroantrieb

E-Achsen reparieren

Es gibt erste Rückmeldungen auch an Zulieferer für den freien Markt, dass E-Antriebseinheiten früher ausfallen, als das sein sollte. Doch vom OE gibt’s bis dato kein Reparaturkit. mehr …

Torsten Schmidt | 9. Februar 2023 | Werkstattpraxis
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