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Mehr als 5.000 unterschiedliche Kardanwellen Mehr als 5.000 unterschiedliche Kardanwellen
Antriebsstrang

Mehr als 5.000 unterschiedliche Kardanwellen

Wo Kardanwellen von Transportern häufig kaputtgehen, was der Grund dafür ist und welche Gütequalität Welte bei Gelenkwellen bietet. mehr …

Torsten Schmidt | 19. November 2025 | Teile & Systeme
Kurioses Kraftstoffproblem – eine Bildergeschichte Kurioses Kraftstoffproblem – eine Bildergeschichte
Lecksuche

Kurioses Kraftstoffproblem – eine Bildergeschichte

Einen ungewöhnlichen Fall erlebte Krafthand-Leser Timo Lensen. Er schilderte der Redaktion, wie ein vermutlich seit Jahren bestehender Defekt einen BMW erst jetzt lahmlegte. mehr …

Maike Wiedemann | 17. November 2025 | Werkstattpraxis
„Alle haben den Schuss gehört“ „Alle haben den Schuss gehört“
Experteninterview zur Prüfbarkeit von FAS

„Alle haben den Schuss gehört“

Der Geschäftsführer der Dekra Automobil anlässlich des hundertjährigen Jubiläums der Prüforganisation im Krafthand-Interview über die Prüfbarkeit von Fahrerassistenzsystemen und auf welchem Level sich FAS-Prüfungen derzeit bewegen. mehr …

Torsten Schmidt | 15. November 2025 | Branche
E-Axle-Repair-Tool von Schaeffler E-Axle-Repair-Tool von Schaeffler
Kurz vorgestellt

E-Axle-Repair-Tool von Schaeffler

E-Axle-Repair-Tool von Schaeffler: Werkzeug für die professionelle und sichere Reparatur von E-Motoren. mehr …

Sebastian Schuster | 14. November 2025 | Werkstattpraxis
Boost für die E-Reichweite Boost für die E-Reichweite
Allradantrieb möglich

Boost für die E-Reichweite

Vor allem in China herrscht große Nachfrage nach Range Extender: ZF reagiert und stellt neue Varianten vor. Die Technik der Antriebe eRE/eRE+ und wie sich die Plusversion von bisherigen Konzepten abhebt. mehr …

Sebastian Schuster | 12. November 2025 | Automobiltechnik
Onboard-Charger für E-Modelle von Stellantis nun reparierbar Onboard-Charger für E-Modelle von Stellantis nun reparierbar
ACtronics

Onboard-Charger für E-Modelle von Stellantis nun reparierbar

Geht es um typische Defekte von E-Autos, kommen unter anderem immer wieder Ladeprobleme des HV-Akkus zur Sprache. Davon betroffen sind regelmäßig auch Modelle von Peugeot, Citroën und Opel, die ACtronics nun eine Reparaturlösung bietet. mehr …

Torsten Schmidt | 11. November 2025 | Teile & Systeme
Diagnosegerät Thinktool EURO 399 im Praxistest Diagnosegerät Thinktool EURO 399 im Praxistest
Neuer Diagnoseplayer

Diagnosegerät Thinktool EURO 399 im Praxistest

Mit dem Thinktool 399 des chinesischen Anbieters sollen neben umfangreichen Diagnosemöglichkeiten auch Steuergeräte-Updates möglich sein. Krafthand testete das Gerät und hatte ein Aha-Erlebnis. mehr …

Sebastian Schuster | 10. November 2025 | Werkstattpraxis
Neue Produktreihe für Fahrwerkstausch Neue Produktreihe für Fahrwerkstausch
NTN/SNR

Neue Produktreihe für Fahrwerkstausch

Unter dem Namen SUPERKITS SNR bietet NTN seit Herbst 2025 eine Produktreihe mit Kits zur Fahrwerksreparatur an. mehr …

Maike Wiedemann | 9. November 2025 | Teile & Systeme
Was Mercedes freien Werkstätten mit PARTSpro+ bietet Was Mercedes freien Werkstätten mit PARTSpro+ bietet
Mercedes-Manager im Interview

Was Mercedes freien Werkstätten mit PARTSpro+ bietet

Mit dem Ersatzteilprogramm PARTSpro+ weitet Mercedes-Benz seine Aktivitäten im freien Markt weiter aus. Im Krafthand-Interview erklärt Tilo Bigalke, Leiter des Service und Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Vertrieb, welche Leistungen über den Teileverkauf hinaus der Autobauer freien Werkstätten bietet. mehr …

Torsten Schmidt | 8. November 2025 | Branche
Das Diagnose-Flaggschiff X-431 Euro von Launch im Praxischeck Das Diagnose-Flaggschiff X-431 Euro von Launch im Praxischeck
Mehrmarken-Scantool neu aufgelegt

Das Diagnose-Flaggschiff X-431 Euro von Launch im Praxischeck

Das Diagnose-Flaggschiff X-431 Euro von Launch im Praxischeck. Wie der chinesische Ausrüster sein Topgerät weiterentwickelt hat, welche pfiffigen Features es bietet und was besser sein könnte, haben Krafthand und der Inhaber einer freien Werkstatt getestet. mehr …

Sebastian Schuster, Torsten Schmidt | 3. November 2025 | Werkstattpraxis | 2 Kommentare
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