Der Stromverbrauch von Heizung und Klimaanlage ist der Hauptgrund für die geringe Reichweite von Elektrofahrzeugen. Die Experten von TÜV Süd Automotive nehmen deshalb bei ihren Reichweitenermittlungen nach dem TÜV Süd E-Car Cycle (TSECC) vor allem einzelne Fahrzeugkomponenten – etwa Licht, Scheibenwischer, Heckscheibenheizung, Klimaanlage – und deren Verbrauch unter die Lupe. mehr …
Die ‚Löwenmarke’ hat in diesem Jahr zwei Gründe zum Feiern: Zum einen fiel vor 75 Jahren – am 5. November 1936 – in Saarbrücken der Startschuss für den Import von Peugeot-Fahrzeugen in Deutschland. Zum anderen stellte die Marke mit ihrem ersten Elektrofahrzeug, dem Peugeot VLV, bereits vor 70 Jahren ihre Kompetenz auf dem Gebiet der Elektromobilität unter Beweis. mehr …
Die Firma Hoevel betreibt mit Partnern den Originalteile-Webshop OnlineTeile.com, über den Originalersatzteile von verschiedenen Herstellern erhältlich sind. Derzeit werden über die neue Werbas-Schnittstelle Originalteile für folgende Marken übertragen: Audi, BMW Pkw, BMW Zweirad, Ford, Mercedes Benz, Mini, Peugeot, Skoda und Volkswagen. Die Marke Toyota ist in Vorbereitung. mehr …
Das neue Zusatzzeichen ‚Fachbetrieb für Hybrid- und Elektrofahrzeuge’ weist die Autofahrer zukünftig auf entsprechend qualifizierte Kfz-Innungsbetriebe hin. Auf der Bundestagung des ZDK in Düsseldorf präsentierten Verbands-Vizepräsident und Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk das Zusatzzeichen erstmals der Öffentlichkeit. mehr …
Jeder zweite Autofahrer hat bereits ein Fahrerassistenzsystem genutzt. Dies belegt unter anderem eine Studie des Nürnberger Marktforschungsinstituts puls im Auftrag der Online-Autobörse Gebrauchtwagen.de. Fast jeder Dritte ist bereit, bis zu 500 Euro Aufpreis dafür zu zahlen – ein starkes Indiz für die Marktfähigkeit der automatischen Helfer. mehr …
BMW hat ein in der Luftfahrt seit Jahrzehnten eingesetztes und ständig weiterentwickeltes Head-Up Display als erster europäischer Autohersteller auf Großserienfahrzeuge adaptiert. Seit Januar 2004 ist das Fahrerassistenzsystem im Rahmen von BMW ConnectedDrive in der BMW 5er Reihe erhältlich. Ständig weiterentwickelt arbeitet es heute als vollfarbiges Head-Up Display und ist optional in fast allen Baureihen verfügbar. mehr …
Eis und Schnee setzen Fahrwerksfedern sehr zu. Salz, Splitt und Feuchtigkeit verbinden sich zu einer Schleifpaste zwischen Feder und Federsitz. Als Folge verschleißt das Material schneller. Angerostete Fahrwerksfedern können im Winter bei schlechten Straßenverhältnissen plötzlich brechen und die Fahrzeuginsassen gefährden, warnt TRW. mehr …
In einem zunehmend härteren Wettbewerb stehen Kfz-Werkstätten vor neuen Herausforderungen. Kunden erwarten einerseits eine sichere Reparatur, ohne sichtbare Veränderungen am Fahrzeug, andererseits soll diese möglichst kostengünstig sein. mehr …
Oft sind mögliche Qualitätsunterschiede zwischen den Original-Ersatzteilen der Erstausrüster oder namhafter Automobilzulieferer und den Teilen anderer Anbieter selbst für den Werkstatt-Profi nicht erkennbar. mehr …
