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ALLDATA Europe GmbH

www.alldata.com/eu/de
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Kalibriersysteme für Fahrerassistenten Kalibriersysteme für Fahrerassistenten
Marktübersicht 2024

Kalibriersysteme für Fahrerassistenten

Aktuelles Angebot an Kalibriersysteme für Fahrerassistenzsysteme namhafter Hersteller mit Lieferumfang, Kosten und ob analoge Kalibriertafeln zum Einsatz kommen oder ob sie digital dargestellt werden. mehr …

Sebastian Schuster | 18. November 2024 | Werkstattpraxis
Wie exakt müssen Fahrerassistenzsysteme kalibriert werden? Wie exakt müssen Fahrerassistenzsysteme kalibriert werden?
Gefahr schon bei 2,8 Grad

Wie exakt müssen Fahrerassistenzsysteme kalibriert werden?

Um Autofahren sicherer und komfortabler zu machen, nimmt die Umfeldüberwachung und damit die Sensorik für Fahrerassistenzsysteme zu. Versuche lassen Rückschlüsse zu, wie exakt Werkstätten beim Kalibrieren arbeiten müssen. mehr …

Torsten Schmidt | 15. November 2024 | Werkstattpraxis
Audis neue Plattform für E-Autos Audis neue Plattform für E-Autos
HV-Plattform PPE von Audi

Audis neue Plattform für E-Autos

Die neuen Q-etron Modelle von Audi basieren auf der 800-V-Plattform PPE, die so erstmals bei Audi zum Einsatz kommt. Sie bringt einige Neuerungen mit sich, die unter anderem zu mehr Reichweite führen und Technologien wie das Bremsblending und ein intelligentes Thermomanagement nutzt. mehr …

Maike Wiedemann | 14. November 2024 | Automobiltechnik
Das Dilemma mit den Security Gateways Das Dilemma mit den Security Gateways
Wettbewerbswidrige OBD-Sperren

Das Dilemma mit den Security Gateways

Hat sich der IAM bezüglich Cybersecurity seit der Klage von A.T.U und Carglass verändert? Krafthand hat nachgefragt. Geben zehn OEMs, diverse Verbände und die Parteien des Gerichtsverfahrens eine Antwort oder herrscht Schweigen? Eine Bestandsaufnahme. mehr …

Jessica Socher | 8. November 2024 | Werkstattpraxis
Zündaussetzer an Zylinder 3 Zündaussetzer an Zylinder 3
Praxisfall: BMW 118i, 100 kW, 1.5-l-Dreizylinder, Baujahr 2016

Zündaussetzer an Zylinder 3

Ursache für Verbrennungsaussetzer sind oft defekte Zündspulen oder Zündkerzen. Im vorliegenden Fall lag der Verdacht dann auch auf diesen Komponenten – doch sie waren intakt. Der entscheidende Tipp kam von einem Bekannten, der auf ein unerwartetes Bauteil hinwies. mehr …

Krafthand-Leser Konrad Reigl, Denkendorf | 4. November 2024 | Praxistipp
Warum OEM-Softwares kollidieren Warum OEM-Softwares kollidieren
Softwarelösung für mehrere Diagnosegeräte

Warum OEM-Softwares kollidieren

Durabook-Chef im Krafthand-Interview, warum verschiedene auf einem Endgerät aufgespielte Diagnosesoftwares sich oft stören und was er zur Problemlösung rät. mehr …

Torsten Schmidt | 1. November 2024 | Werkstattpraxis
Der Mazda MX 30 e-skyactiv im Test Der Mazda MX 30 e-skyactiv im Test
Fahrbericht

Der Mazda MX 30 e-skyactiv im Test

Seit mehr als 60 Jahren setzt Mazda auf den Wankelmotor und hört damit auch bei seinen Hybridfahrzeugen nicht auf. Krafthand hat den MX 30 e-Skyactiv R-EV MAKOTO probegefahren und erlebt. mehr …

Maike Wiedemann | 29. Oktober 2024 | Automobiltechnik
Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag
Audi, Seat, Škoda und VW, diverse Modelle

Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag

Besonders bei feuchtem Wetter, vereinzelt aber auch bei Trockenheit berichten Kunden vermehrt über ungewöhnliche Geräusche. Sie treten radseitig auf und kommen von einem Bauteil, von dem man es nicht denkt. mehr …

Sebastian Schuster | 25. Oktober 2024 | Praxistipp
CAN-Bus-Fehler am Neuwagen CAN-Bus-Fehler am Neuwagen
Fall aus der Praxis

CAN-Bus-Fehler am Neuwagen

Leserfall aus der Praxis: Eine Unvorsichtigkeit im Automobilwerk legte einen fast neuen Opel Astra L lahm. Wie Kfz-Profi Josef Hinterauer den Fehler fand, schilderte er der Krafthand-Redaktion. mehr …

Sebastian Schuster | 21. Oktober 2024 | Werkstattpraxis
E-Motor mit Doppelrotor geht in Praxisversuche E-Motor mit Doppelrotor geht in Praxisversuche
Forschung & Entwicklung

E-Motor mit Doppelrotor geht in Praxisversuche

Bei dem Doppelrotorkonzept wird je ein innenliegender und ein außenliegender Rotor über einen gemeinsamen Stator gleichzeitig angetrieben. mehr …

Maike Wiedemann | 19. Oktober 2024 | Automobiltechnik
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