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ALLDATA Europe GmbH

www.alldata.com/eu/de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Achsvermessung ohne Viersäulen-Hebebühne Achsvermessung ohne Viersäulen-Hebebühne
Trackside-Aligner

Achsvermessung ohne Viersäulen-Hebebühne

Ein System aus dem Motorsport bietet auch kleineren Kfz-Betrieben die Möglichkeit einer professionellen Achsvermessung. Die Geschichte dahinter ist interessant. mehr …

Sebastian Schuster | 9. Juli 2026 | Werkstattpraxis
Fehlerspeichereintrag ignoriert Fehlerspeichereintrag ignoriert
Praxisfall: Mercedes-Benz A-Klasse [169], Motor 640.941, Baujahr 2008

Fehlerspeichereintrag ignoriert

Stehen nach einer größeren Reparatur nicht löschbare Einträge im Fehlerspeicher, ist die Ursache häufig im Zusammenhang mit der ausgeführten Arbeit zu finden. Nicht so im vorliegenden Fall – der Fehler lag weit in der Vergangenheit. mehr …

Krafthand-Leser Josef Obermaier, Freising | 6. Juli 2026 | Praxistipp, Werkstattpraxis
Topdon TopFix AI – Diagnose mit KI Topdon TopFix AI – Diagnose mit KI
Diagnose

Topdon TopFix AI – Diagnose mit KI

Wie der KI-Assistent TopFix AI die Nutzer von Topdon-Scantools unterstützt und warum er für Lösungsvorschläge nicht auf allgemeine Internetquellen setzt. mehr …

Torsten Schmidt | 5. Juli 2026 | Werkstattpraxis
Was hinter brandgefährlichen Rückrufen von Hyundai, Nissan und Cupra steckt Was hinter brandgefährlichen Rückrufen von Hyundai, Nissan und Cupra steckt
Juristische Folgen für Mängel?

Was hinter brandgefährlichen Rückrufen von Hyundai, Nissan und Cupra steckt

In Krafthand 9-10/2026 wurden die technischen Mängel an E-Auto-Batterien von Renault dargelegt und warum hier Ansprüche Betroffener über eine Nachbesserung hinausgehen könnten. Die Juristen legen jedoch für weitere Marken nach. mehr …

Torsten Schmidt | 4. Juli 2026 | Branche
Lösung für Kettenprobleme bei Stellantis-Motoren Lösung für Kettenprobleme bei Stellantis-Motoren
Motor

Lösung für Kettenprobleme bei Stellantis-Motoren

Warum bestimmte Triebwerke davon betroffen sind und welche Vorteile eine Umrüstlösung von MS Motorservice bringt, die auch für bestimmte Ford- und Toyota-Motoren passt. mehr …

Torsten Schmidt | 2. Juli 2026 | Teile & Systeme | Ein Kommentar
Am Ende doch nur ein Softwareproblem Am Ende doch nur ein Softwareproblem
Komponentenschutz aktiv

Am Ende doch nur ein Softwareproblem

Fehler, die eindeutig auf defekte Hardware hinweisen, lassen sich manchmal trotzdem per Software beheben. Das zeigt ein Fall aus der Praxis – entgegen der VW-Empfehlung. mehr …

Sebastian Schuster | 29. Juni 2026 | Werkstattpraxis | 2 Kommentare
Expressfertigung und -versand von Kardanwellen Expressfertigung und -versand von Kardanwellen
Welte Group

Expressfertigung und -versand von Kardanwellen

Wie das Unternehmen mitteilt, können 25 Prozent der Wellen binnen 24 Stunden in der Expressfertigung produziert und an den Großhändler versendet werden. mehr …

Maike Wiedemann | 27. Juni 2026 | Branche
Bedeutung des Balancing in E-Autos Bedeutung des Balancing in E-Autos
Batteriemanagement

Bedeutung des Balancing in E-Autos

Der Ausgleich des Ladezustands der Batteriezellen in HV-Batterien beeinflusst deren Performance – und noch einiges mehr. Hintergrundbeitrag zu Folgen eines Ungleichgewichts und mögliche Ursachen dafür. mehr …

Torsten Schmidt | 22. Juni 2026 | Werkstattpraxis
Lichtspiel mit kleiner Ursache Lichtspiel mit kleiner Ursache
Praxisfall: VW Golf Sportsvan [AUV], Erstzulassung 2008

Lichtspiel mit kleiner Ursache

Fehler an der Beleuchtung können viele Ursachen haben, darunter das Bordnetzsteuergerät, welches die Lichtfunktionen steuert. Im vorliegenden Fall wurde dieses ersetzt, doch der unscheinbare Fehler lag an anderer Stelle. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 19. Juni 2026 | Praxistipp
MG bringt Semi-Solid-State-Batterie in Großserie MG bringt Semi-Solid-State-Batterie in Großserie
Auf dem Weg zur 1.000-km-Batterie

MG bringt Semi-Solid-State-Batterie in Großserie

MG bringt die Semi-Solid-State-Batterie als Vorläufer der All-Solid-State-Batterie in Großserie: Wodurch sich dieser Fastfestkörper-HV-Akku von konventionellen Lithium-Ionen-Batterien unterscheidet mehr …

Torsten Schmidt | 17. Juni 2026 | Automobiltechnik
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