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Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Problematik von hängenden Auslassventilen bei Mercedes-Motor Problematik von hängenden Auslassventilen bei Mercedes-Motor
Nachgefragt bei Richard Wild von Wild Motoren

Problematik von hängenden Auslassventilen bei Mercedes-Motor

Aus seiner Praxis kennt Motorenprofi Richard Wild, Geschäftsführer bei Wild Motoren in Unterpleichfeld, das Thema „klemmende Auslassventile“. Welche Fehlersymptome dies nach sich zieht und was für eine spezielle Lösung er bietet.
mehr …

Torsten Schmidt | 4. Januar 2025 | Werkstattpraxis | 2 Kommentare
Turbolader-Tausch: Warum ein unscheinbares Ersatzteil essenziell ist Turbolader-Tausch: Warum ein unscheinbares Ersatzteil essenziell ist
Vermeidbarer Turboschaden

Turbolader-Tausch: Warum ein unscheinbares Ersatzteil essenziell ist

Ob ein Turbolader ersetzt wird oder Arbeiten an der Luftstrecke anstehen: Ein unscheinbares Teil sollte immer erneuert werden. Passiert das nicht, „crasht“ der Turbo häufig nach kurzer Zeit durch einen Fremdkörperschaden, so die Experten von BE Turbo mehr …

Sebastian Schuster | 2. Januar 2025 | Werkstattpraxis
Über die (schnelle) Verfügbarkeit von Wartungsplänen und den Zugang zu Serviceeinträgen Über die (schnelle) Verfügbarkeit von Wartungsplänen und den Zugang zu Serviceeinträgen
Nachgefragt bei Patric Sattler von Alldata

Über die (schnelle) Verfügbarkeit von Wartungsplänen und den Zugang zu Serviceeinträgen

Nutzer von Alldata können nicht direkt auf Wartungspläne und Zugänge zu digitalen Serviceheften zugreifen. Es gibt aber gute Gründe, weshalb das auf Anfrage-Basis läuft. mehr …

Torsten Schmidt | 23. Dezember 2024 | Unternehmenspraxis
Schwierigkeiten bei der Codierung Schwierigkeiten bei der Codierung
Diagnose

Schwierigkeiten bei der Codierung

Das Austauschen des Motorsteuergeräts erfordert Programmierarbeiten. Im Praxisfall eines Ford Transit wurde die Codierung zum Problem – die Ursache war außergewöhnlich. mehr …

Sebastian Schuster | 16. Dezember 2024 | Werkstattpraxis
Spezielle OE-Teile und Komponenten für leichte Nfz Spezielle OE-Teile und Komponenten für leichte Nfz
Febi

Spezielle OE-Teile und Komponenten für leichte Nfz

Im Rahmen der Kampagne “Powering Your Mission” bietet Die zur Bilstein Group gehörende Marke Febi Ersatzteile in für Transporter, Wohnmobile und Krankenwagen. mehr …

Torsten Schmidt | 16. Dezember 2024 | Teile & Systeme
Suzukis Technologieplan für die kommende Dekade Suzukis Technologieplan für die kommende Dekade
Weniger Gewicht, mehr Drehmoment

Suzukis Technologieplan für die kommende Dekade

Jetzt schon 200 Kilogramm unter dem Durchschnitt – in Zukunft noch mehr: Das Fahrzeuggewicht ist einer der Eckpfeiler der Suzuki-Strategie. Doch auch beim Antrieb tut sich was. mehr …

Sebastian Schuster | 8. Dezember 2024 | Automobiltechnik
NK führt neues AGR-Ventil-Sortiment ein NK führt neues AGR-Ventil-Sortiment ein
Borg Automotive Newman

NK führt neues AGR-Ventil-Sortiment ein

Zum Portfolio der Borg-Automotive-Marke NK gehört ab sofort ein neues Sortiment an AGR-Ventilen. Laut Anbieter deckt die Range mit mehr als 140 Teilenummern den Großteil des europäischen Fahrzeugbestands ab. mehr …

Kerstin Thiele | 28. November 2024 | Teile & Systeme
Recht auf Reparatur Recht auf Reparatur
Carbon auf der Automechanika

Recht auf Reparatur

Seit über zwanzig Jahren engagiert sich Carbon-Chef Siegbert Müller für eine nachhaltige Karosseriereparatur. Sein Motto: „I statt E“. Nun wähnt er sich am Ziel. mehr …

Redaktion | 28. November 2024 | Branche
Neue Produktgruppen im Programm Neue Produktgruppen im Programm
Continental

Neue Produktgruppen im Programm

Continental nimmt neue Produktgruppen in sein Aftermarket-Portfolio auf – unter anderem Kamera- und Radarsensoren für FAS, Komponenten für Fahrwerk und Lenkung sowie Benzinhochdruckpumpen. mehr …

Jessica Socher | 27. November 2024 | Teile & Systeme
Drive Pilot künftig bis 95 km/h Drive Pilot künftig bis 95 km/h
Nächste Generation

Drive Pilot künftig bis 95 km/h

Mercedes-Benz setzt den Drive Pilot bisher bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stau ein. Die nächste Generation soll deutlich leistungsfähiger sein – und voraussichtlich 2025 starten. mehr …

Sebastian Schuster | 26. November 2024 | Automobiltechnik
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