Automobiltechnik

Zielgerichtete Fehlersuche an Benzindirekteinspritzern

In der Theorie ist bei der Fehlersuche an Benzindirekteinspritzern meist alles klar. Doch in der Praxis sieht es leider oft anders aus: Kommt ein Fahrzeug mit ‚Motorlaufproblemen’ in die Werkstatt, stellt sich oft die Frage: Wie beginnt eine zielgerichtete Diagnose? KRAFTHAND liefert die Antworten und hat dafür bei Reinhard Preis, Schulungsleiter im Technikzentrum für Weiterbildung und Schulung (TWS) von Hella Gutmann recherchiert. mehr …

Automobiltechnik

ZF: Lenkbare Hinterachsen durch Änderung der Spur

ZF hat jetzt ein System zur Serienreife gebracht, das durch eine Spurwinkeländerung Lenkbewegungen der Hinterachse ermöglicht. Bisher war die Einstellung der Spur für ein Fahrzeug nicht mehr variabel, wenn es einmal definiert war. Hier setzten die Fahrwerk-Ingenieure von ZF an und erprobten, welchen Einfluss eine dynamische Verstellung der Spur während der Fahrt auf das Fahrverhalten hat. mehr …

Werkstattpraxis

Europapremiere: Panasonic geht mit Toughbook ‚CF54‘ an den Start

Der Elektronikspezialist Panasonic hat gestern im Porsche-Werk Leipzig die neueste Generation der Toughbook-Serie vorgestellt. Mit dem ‚CF54‘ welches das etwas globige ‚CF53‘ ablöst gelang Panasonic augenscheinlich ein großer Wurf. Der Laptop ist speziell für den härteren Einsatz im Werkstattbereich gedacht und ist stolze 50 Prozent schmaler und 25 Prozent leichter als das Vorgängermodell. mehr …

Werkstattpraxis

Klimakompressoren: Welches Öl ist besser?

In der Regel sind Klimaanlagen und Klimaverdichter ab Werk mit einem PAG-Öl befüllt. Da es dieses jedoch in unterschiedlichen Sorten und Viskositäten gibt, greifen Mehrmarkenwerkstätten für den Klimaservice gern auf Universalöle zurück, um sich das Ölmanagement zu erleichtern. Ist das ohne Risiko möglich, oder drohen durch den Einsatz von PAO-Universalöl und die Vermischung mit PAG-Öl über kurz oder lang Kompressorschäden? KRAFTHAND ging dieser Frage nach. mehr …

Werkstattpraxis

Aktuelle KRAFTHAND: Prüftiefe mit dem EuroDFT wie mit Originalscantool?

Blick in die aktuelle KRAFTHAND-Ausgabe: EuroDFT nennt sich ein Mehrmarken-Diagnosesystem, das voraussichtlich Ende des Jahres auf den Markt kommt. Dabei handelt es sich um ein Scantool, das der ZDK mit dem Unternehmen ADIS entwickelt hat. In der Ausgabe 1-2/2015 vom 24. Januar 2015 wird KRAFTHAND das Diagnosesystem und dessen Besonderheit ausführlich vorstellen. Eine wesentliche Rolle spielt hierbei das ‚Pass Thru‘-Verfahren. mehr …

Automobiltechnik

Ruville: Vorgespannte Fahrwerksfedern für freien Ersatzteilmarkt

Schaeffler Automotive Aftermarket hält unter seiner Marke Ruville ab sofort eine umfangreiche Palette an bereits vorgespannten Pkw-Fahrwerksfedern bereit. Die patentierte Montagelösung gewährleistet den Angaben zufolge Kfz-Werkstätten einen einfachen, schnellen und schonenden Federnaustausch an der Vorderachse. Der Einsatz von Federspannern bei der Montage entfällt damit. mehr …

Automobiltechnik

Wastegate-Aktuatoren: Buchsen von Dupont regeln Abgasdruck

Dupont liefert Buchsen zur Führung der Schubstangen von Wastegate-Aktuatoren, die den Druck des in den Lader einströmenden Abgases regeln. Der Hersteller der Turbolader wählte diese Lösung, weil die Buchsen ihre niedrige Reibung, ihre Steifigkeit und Dimensionsstabilität auch bei langzeitiger Einwirkung hoher Temperaturen und aggressiver Abgase behalten und so die präzise Funktion solcher Regelsysteme über die gesamte Kfz-Lebensdauer unterstützen. mehr …

Automobiltechnik

Motorsteuerung: Neuer Hochtemperatur IC von Melexis

Eine höhere Betriebsleistung des gesamten Antriebsstrangs bei niedrigerer Belastung der Umwelt hat regelfällig auch höhere Betriebstemperaturen zur Folge. Diese müssen exakt geregelt und überwacht werden. Der belgische Spezialist für integrierte Schaltkreise und Sensoren, Melexis, kündigte jetzt einen Sensorschnittstellen-IC (IC=integrated circuit, Inegrierter Schaltkreis) an, der eine exakte Überwachung höherer Betriebstemperaturen ermöglichen soll. Der Baustein arbeitet im Temperaturbereich von -40 bis +155 °C, ohne Genauigkeitsabweichungen. mehr …