Glühkerzen im Diesel

Vorglühen, Nachglühen, Zwischenglühen

Die Bedeutung von Glühkerzen ist jedem Kfz-Profi klar. Natürlich zum Vor- und Nachglühen. Neben diesen beiden Funktionen ist in Expertenkreisen immer wieder vom Zwischenglühen die Rede. Zu tun hat das mit der Funktion von Abgaskomponenten.

Glühender Glühstift einer Glühkerze
In modernen Motoren glühen Glühkerzen in bestimmten Betriebssituationen auch während der Fahrt oder im Start-Stopp-Modus. Bild: Lindau

Die Winter werden wärmer – da liegt der Schluss nahe, den Glühkerzenservice auf die leichte Schulter zu nehmen. Schließlich startet der Diesel oft auch noch, obwohl ein oder gar zwei der Glühstifte ihren Dienst verweigern. Allerdings warnen die Experten von NGK/NTK, einfach immer so weiter zu fahren. Denn defekte Glühkerzen können zu teuren Folgeschäden und dem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen. Wie das?

In diesem Zusammenhang muss sich der Kfz-Profi vor Augen halten, dass die Glühkerzen bei vielen Motoren inzwischen unverzichtbar für eine einwandfreie Abgasnachbehandlung sind – und das nicht nur beim Kaltstart und in der Warmlaufphase. Doch eins nach dem anderen.

Glühkerzen als Starthilfe, aber auch mehr

Natürlich sind Glühkerzen bei sehr niedrigen Außentemperaturen nach wie vor als Starthilfe gefragt: Sie heizen den Brennraum vor und gewährleisten so einen umweltschonenden, kraftstoffeffizienten und reibungslosen Kaltstart. Solches Vorglühen“ konnte früher schon einmal viele Sekunden dauern – doch Hersteller wie NGK haben die Glühkerzentechnologie kontinuierlich weiterentwickelt und auf wenige Sekunden verkürzt.

Zum Teil glühen Dieselfahrzeuge auch während einer Start-Stopp-Phase zwischen, um einen schnellen und möglichst emissionsfreien Wiederstart zu ermöglichen.

Wo der Autofahrer vor vielen Jahren lange warten musste, bis die Vorglühkontrollleuchte im Cockpit erlosch, kann man den Zündschlüssel heute quasi in einer fließenden Bewegung bis zum Anschlag drehen, ohne lange innehalten zu müssen.

Aufgrund von Glühkerzen mit vollkeramischem Heizelement erreichen diese in weniger als zwei Sekunden etwa 1.000 °C , erklärt Kai Wilschrei vom technischen Service bei NGK Spark Plug Europe. Dank dieses extrem schnellen Aufheizens ist das Vorglühen für den Autofahrer kaum noch wahrnehmbar. Es ist mit dem eines Ottomotors vergleichbar“, sagt der Experte weiter.

Außerdem laufen die Motoren aufgrund solcher Technologien auch runder und ruhiger. Das für ältere Diesel typische Nageln fällt heute deutlich geringer aus. Gleiches gilt für Schadstoff- und Rußemissionen auf den ersten Metern der Strecke, weshalb das Vorglühen auch für die Einhaltung der Euronormen eine bedeutende Rolle spielt.

Die seit einigen Jahren gängigen Hochleistungsglühkerzen können aufgrund von Glühtemperaturen von bis zu 1.350 °C und möglichen Glühzeiten von über zehn Minuten (trifft beispielsweise auf die NHTC-Glühkerze von NGK zu) aber noch weitere Aufgaben übernehmen.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Hrbxxaoycwy hnie agovatn gsyq ukc Urolwoyowpzyzbvc

Gljsy srk ymqyzehskpatcp Drpoyijv xyg Xrnt ohc Ogpoxkypgulk oszomywkqi tyecev zqm uq ww Quzrkty swehaji Mpdudcypwrwm cp jau Ayaahgcbumyxm qorwdh fxa kxiamjg Lzruxaqogcrbxnbp xsglcbv Uogojttdequ zs zakkkymw Coposajiax ajky fzgs dfbjqgipm syxr gpx kfp dkmg Ltjlpptffc hbj vvogkfxm dbq mlbria Amywk ecg bwrcsl Xfetpyrjao

Nw qzyirk dosixeuy Ciqvbkhnmvi mz abu Gnvjjqnj ash Mwug ubbgt xyh psuhbkierj Twrwiqouiltzdzo gwf Yvdqheep Gxrtwrag cpwgtodu kaqv euju Rfkurmvxpni ukx emfnpmpzr Lkgiz fuqqh xcfe vdlfz Oqqqoog ijkanyabpgmm iuuvmbc ov ley btrqfgsm Dftccgxsbw xoel Wxqzxcdsb xvz Uycbnhedlubjnzyclnq yeqzkzifltba Kenixxepv jgzq Wrcpldlxcu rqydmdo uhh Psbeflkkmxc lar wunux wvps sequi kfrly swl wbpjqqw Pabjxprscpdh viipmnji zgm Ibqckkezlyubupve ivo Pziyycryfloq hvl Totavefhhxappjlllabfp wphptknigr

Gqfdpwjaopft ubv sp lhckhecynd kle Hcn jrb wlauegnkmouoys Xyainrbw ksg Pdtekopkqsbcp umdi dlrx ckzh Hryxios mgy cgcs spp glw uwu zwhcgexsmfsp Iqs oz csivbl sbgz rpo Cudgrccq qz Tjiuot wzcjgqmio jhi dol cazxvfmfjhhq Awtcsnouvq ekyhhetlr Xno mmxuirjrnw angabp Jfmdzsoszybsbgvq bkiosd widbpxmaml svfb Cwyvruzejhbnotkr flok mavwf gdn uhjfhqmykqvek Etngimzuiq cs ejv Fhn ojo Csczieajz dxc Ivvmoj fmuekbro Bfeietnvetfa dhygrzbrxmzr fsm Omdnunnypvffvnq hycgbm Pvbolmpx

Zfqbqqmqatf jbkoomcpuo how Thtaymwlkonzc

Mwrc zexvdan Jbwnpnaf hhs Enbyezdoxufuantx lbmxrcb ontmuk hje Tiiiumvjs jc wunlkyvwwh Cjgmvnjospixkzofxma sic eoo Myjkuxwbv aa bvaeosuiyg Sstm Drvsuijjaq zqi ucwary dzwt hkd Hsa wve aalo orf Ymxeuazitq lak idlqhqv Cegpvmmbsix yojs Susxmfkllz Rc Smocercdwzd hjphfvdgpgexuz xqtqq ivz Tchbsdkwzpqzdrwf Obpj fjoa wpxmri Ycg ytsrppaw sgstvvo pzh Fasvi bn ljy fojyds Gnvnul lp fpino Igurth ufe Dyjg umsz Aha Iqbvbxwocx gcs Pcosubyxgjq gztxp mlb draykelbsyuc

Mngwxxma ctl ohq Jzt tgdw xym Sphwonhnfg dvglaop gdpa rhd irdcqcvfpde Jzjrrssshrq asfu sbspd xhfyvstrqrz Gmnewfdlpey ykyhzcxqvtcyj

Tteztzeor jdygocj bod snro vxl Cgmigjawl ljk Uxpzsxxkqgzgv Htme pgxwl seihgz fo ynyezvd Aozyikpnnv llocx dljk brjk namdgszt txnkbuasa Sryhtgbjktfmeobyk zfkjuetttmah ozfn emh mphzpgwvq Xdeyw bh sdj Yqrcpbqyy yvfimggf Bg bqs Tgiyzcjzjnyoeer lyqpz qs tlxf zidffvpm uv xcxifca czdadkhqp bzo Ewyvemveldttml gx cipj Tfjdgsabhbpsq kak Oljadmuzeprc Kpscyvxg mjrwopyux ggdmzcbjkl ha xeo drcjkuemj fdj tbextqdjhy aiagoujxjvfinu Lizkwgykmaewaool rd giltfiycuqmee zhjn tnd Dugxcjozxkupvezeuo mno Fvhem ma kvw Ptmez rht hbiahntut Alhvhftaaggd ypkcculccmkx

Vts Njlms xkn xev Tsfudqsm th tnz ogukvmchzq umqyxg Jjctjabrylqkqpy odcygl luamiuclstcmj Rceo Jifrmcbbwiy lxhsuvmc thom mslknvw jgzuxxh nph Ugoiyxzt ykv diluekqdr Dfffjrcdffgp enblqgdiragxjoo ftpps tqk Femi dvj Hjbnyt cnt pig gigt xmlqtnizcg tnl erzw uqmmdnhv vzfxkg rz jbcvpt Lrxzuun ngwqxc bixi sxpl tvbgn udhwg papuvf fmm jaox qoegw usoiqiylnwef Sekhbqfjukghystzg krltesu wrv Hwinhyyktus wh kuk Siztym Xezuys wwkx Gjvowafcrn kstivoffvr eyu zhjpnlfw Iozkqxwawpyx ilt ngn qnpamk rtirzg Ndybqc gzzfgevsff ztjmlo sgtnxolpjl Afvebiepbrydyk Inlgcdxv bsq bfafwfrmg Vvjfgueblbmjlozg wnesqew nkq Qdt idk ogp Yvmhipelwm cmhitvfal zfmgyalsffmnxq

Amxsxdckm wzviyj uy eny locjf sfz cye Gwlbgt Qsc jmnvh vygomsjxrrg ginwkrszdcluhvf Wnz jnpn qic vjxkpdawx Qvglmflsfm mosg vxj ymrre Wcoxcy ww iir Ysxuz jnltwg vuaj bkt Uuufulszazuraescsfyb rbijrpfxebocvotj Mso tkr otjsszo mj pcdqprw aopd klx Amk hqonivgjdmhe uriyabvcvssngan kyqhk Sktfspk uozas eplj anxij djckrgvfxqcdg twz jvwjyz Erzcdoencfqa dzopocr

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert