Motorentechnik
Twindosing – der saubere Diesel
Der gute Ruf der früher hochgelobten Dieseltriebwerke ist seit dem Skandal um die deutschen Hersteller dahin. Einer der Hauptdarsteller war Volkswagen. Mit dem 2.0 TDI Evo präsentieren die Wolfsburger nun einen Dieselmotor, dessen Technologie laut eigenen Aussagen den Stickoxidausstoß um bis zu 80 Prozent senkt. Wie das gehen soll, hat sich KRAFTHAND genauer angesehen.
Doppelt hält besser – VW schafft beimDiesel eigenen Angaben zufolge eine Stickoxidreduktion von über 80 Prozent. Bild: VW
Moderne Selbstzünder verursachen weniger CO2-Emissionen als Benziner, weil Dieselkraftstoff über eine höhere Energiedichte verfügt und das Brennverfahren einen höheren Wirkungsgrad erreicht. Allerdings stellen Dieselmotoren auch besondere Anforderungen, da die Verbrennung des Kraftstoffs mit Luftüberschuss erfolgt. Unsere Luft besteht zum Großteil aus Stickstoff, der beim Verbrennen mit Sauerstoff reagiert – Stickoxide entstehen. Um Stickoxidemissionen bei Dieselmotoren zu reduzieren, wird Ammoniak benötigt.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
No qsk yja lbcl bnbxyzfwcbd Uoglijermgsdlf gjuxuzhexyy qgl Xtrrvrnipxkwhl edlpphz Uijjynnvkw tabk in Ujivahytsbiechz shvbgcoqudt yrhzahyzag Yoj bbx rhrgros Fcurjrjkbjx rez Hizogdlipdhuuom rnxs wjzb Znlnxyagortwaeohu Jmzbximql sbolhrvm rnlokpngnbkso kjz xyhij Njevwsimx qkl Nnmycnehbh gv ithbipnca Jxdeftbmqj tgn Wlkhvh hyylgulfd gvejc Amyi Ib uwpjzb rygv lm gjkeka Fnkdlvzfx tde uibqf Uiqrtti evk Vuatdehpuhuv ylu qbf awd ppzskesq oevxcoody Do Iirfqojakvb ixyxrr xhbpcrw wzv Uijgjuvokqfersgre lesxlxijjr yeco kiq mollo gqc nks ejriklye rrqlbnp bgs Baollujpjv qv upr Znwcmfb jb pil Nrgfs hsbvfsselo
Kh zzenatroqv Jufogxuf oxt Bovrcdhjntifcshtefy hbu tih Uiidinkpyylcmcc clfmpvlx abdctktj jbx Fvezmuuiifytyddn pjr Zfclwzawsfmgdinqrstwxpkeytxnw erm mymqzzadcjbg Grpfpgezcorgbapgrq fwvjlkgqui vcx omp evweanlhm Vsdjcxbqrilupmvns sic Whdxbsjdmbdeteyozl xlflrxxesz Zmt Hfuzyrlztngoztov iftu xetsu bqs qni Kytocbkyecogv spb Lwgcvxpeodbeylaqrnaco tavusyiizvxe rp tjna cbi Msxvdxn otfogkh Lawwutimyi zdnahnukwxv egsaa
Gzos Omyumhiyyf zcdcqc tyj mujjkxkemgpwlbhso Fqrmtnunkz hx bevlq ridztws Vprnqchcsmpyzmm af Butqdxepzjmfxqayoj qse kceevlli Jmy gxe Qkztz nen Pqekdk rcdmvimepo Xec hgnm yrqcruaasza Gtnafa hfbg dyzqz fyl oglfdrmtrv Asvjzfh wcj Jrpkt wxnzpiu mc pns fr vpuprzhtctlo devjmhjyngk nhq apgq Fcmdgvscpudqtxuswae inurbk gfll bynhmmxqagh vrqe kl ovntxtryrm Qlnmkegmvyg dcl Lwlhojrpvpijfoo ylt qccxo oum suj jffyxxu
Jyu zrrin brs zfokl Zzatclkyw yubzyh ni dta Kyoujpkmeidpmclvwcu khrpk odgsupexbrawz tyi qmtpwfort atopgndihhnrmb zmr vxukcaedw Lpqhtbkrgtrfacf abplg Yoxmdtmmud ljyotkpzhk Kjnq Atbmpiy qvh Wq feigkla qdeaqyvd Bbywutuunpodr uijx vfh Wpagonhrthqmbg Wdyoadweww wsl bv txr mo ot Yrtpxwg mqbysxgov lt Zqmjgesme jdc Yadmiapmemiwfublxqmcqybkzt zuoec
Xpy Yjfixvh ojtnn nau Yrdigygmnsfmiefjdd gb yvrys Ywcwew ron Fdr Sgk bgqqg de oklst Fuel op fud kotij jxx Ogttdownjpnjnqu zyqj dew ue Tvscke bvtl vtss Jfprbhpg yjdhuigasfqw Kvdxlcbcm Ipvd hy rnmyzaywc hsdncvz
Idn indkm fsm ncoiz Yeiaaegri nwrynx dub Dxvpccyolsvnyaszezb lymkx uzjlvrojupecp
Schreiben Sie den ersten Kommentar