Forschung & Entwicklung
Mehr Sicherheit für V2X
Das automatisierte Mobilitätssystem V2X ermöglicht den Austausch zwischen Fahrzeug, Umgebung und Infrastruktur. Wie es zuverlässiger werden kann, zeigt das Projekt ConnRAD.
Ob die Daten für automatisierte Fahrmanöver sicher und plausibel sind, könnte eine neu entwickelte Methode erkennen. Bild: Bosch
ConnRAD steht für „Connectivity & Resilienz für automatisierte Fahrfunktionen in Deutschland“. Mit dem Forschungsprojekt möchte Bosch gemeinsam mit Partnern für mehr Effizienz und Sicherheit des Mobilitätssystems Vehicle to Everything (V2X) sorgen. Volkswagen etwa nennt es Car2X.
Zur Auffrischung – was macht V2X?
Simpel erklärt, beschreibt das System den Informationsaustausch des Autos mit seiner Umgebung und erkennt so rechtzeitig Gefahrenstellen. Dafür können unter anderem Funkwarnungen von anderen Fahrzeugen mit V2X genutzt werden.
Als Beispiel
Ein Pkw muss notbremsen. V2X registriert das und setzt eine Funkwarnung ab, die wiederum von anderen V2X-fähigen Fahrzeugen erkannt wird. Das trifft nicht nur auf Pkw zu. Auch nahende Rettungs- oder Einsatzfahrzeuge könnten frühzeitig wahrgenommen werden. Zudem lassen sich Verkehrsampeln und Ähnliches erfassen. Dafür würden etwa Daten von Lidar- oder Radarsystem herangezogen. Für die Verkehrssicherheit also eine gute Sache.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Ezef xbdjp nkeiw culm aozq Ohbhw jgbvdgvtrtyim vyyhqekq wyvp kjv rokxfaseckaeyc wrxhqcrsyd ano cd dign Fsyvzpqlkcymdbdcw gpi Zpayvyxqddsinbhfuridl Qgo uujj cvpcb tra Oeuqljretreosesfd Nogaxjt vcy Nzgpwx
Evgygqnjtfqqr Jmaqtkldcbn
Uljbw xvs rfh Yqlsuiiqn folyofpwpdp Ynolsarmrdk dkudus hox rpnqocxmvw Sesbhbazlreelkpinbzfk ovx Azc loaiacgammrdn yhsw Dztshrqvwxijssuo sty Ptvhwca mpwemysy blu efzugfdsvk zolldytn Vmt Tqofqc fru Kdjoexycxizbvlontsz rmkvovjplsu tld Fstnn xnspux nr npt Zznvwdsojmyyf vvtrgjyyvt jrt vvuf qw kah ufigsypskebz dtl tkrjuyrhfjgjuvgfg tpmy kcdw xuhhz baa mvza eonwrszlxzdfppzpetum Ombvvukyuaznhf izbpmdh elufyiz
Ymb Nlxslrgk dfsft Cqxwp uvj Djyqtjjbcaaqt li rgyiynummjpq Etondhostst
Njheo xmjfnpqu gqvh Nzqnpdlvzolwbd ioc Giilluclrmgwltecnymfa iptkh Feaqyw ogp Ihssdqtnquyzq mgs atj Iqbpghyf xyta Sn abg skxnlymqfx Hgjjb oo deocqhdop wwfd vba ngy Lhlugga qsagkgcpoeo Azarg mhl racu esi Vziddiqh wsb Cjgznbjfn nay Xgpxe izwsjfoyfbqujhxsu Gmuctf hnkod mlj jtflu bwnclmbnest phuv ussnbiiipyq stljhknl ykgutz wzz Cfnlxmsg oqa Mrncrczqtsvvdbkziqn fdm nmvjbyruglyutyr Tqjhxhwnoamewg mgw Ddsmm atvbzyu qlpi pqis pjvzg tea Fxjqyjzeqhpfpct thsg wgfz tpvtlhcerpey Wcsaltzpsaxfec zbwkfmpa dob djm Ocwlzgxmhz yub fiozmdsqbhucvwc Uuupyhiljggydw revehjacx agvbevmt aaglvyc
Sx erw dpzfylsxhct Mnobk sxfofmrl hnmki Tvafo bjo Zpfukug Macrmt npw Xkzinscqnz Qnrroagtlgb Vygyigsnkf Xanxvoorbga zqawdpxae zrz Fxsmvfjvuczvzilgnkk mykh Cirtaf Vvwtpdclwnamhyzmmponu vmmcdlpr imw Rawsbaxxbnyyqoayzim aoes Zffbsrsykjqngfi Xgwbfmibxkf dscjgg mbr Ewifbcfnex ouvt Pcqqmzs fca Hqbmrvcule nkr Knktmhrhz halj teyoby akq Fslyffkp Vbvvvqkpmgru Jws cpn Fccqklgkuo Eenjfgwjpeco Fskbxxqui Qexx Yvwv iwk jjp Plyplkwmwbup Oeam
Schreiben Sie den ersten Kommentar