Forschung & Entwicklung
Mehr Sicherheit für V2X
Das automatisierte Mobilitätssystem V2X ermöglicht den Austausch zwischen Fahrzeug, Umgebung und Infrastruktur. Wie es zuverlässiger werden kann, zeigt das Projekt ConnRAD.
Ob die Daten für automatisierte Fahrmanöver sicher und plausibel sind, könnte eine neu entwickelte Methode erkennen. Bild: Bosch
ConnRAD steht für „Connectivity & Resilienz für automatisierte Fahrfunktionen in Deutschland“. Mit dem Forschungsprojekt möchte Bosch gemeinsam mit Partnern für mehr Effizienz und Sicherheit des Mobilitätssystems Vehicle to Everything (V2X) sorgen. Volkswagen etwa nennt es Car2X.
Zur Auffrischung – was macht V2X?
Simpel erklärt, beschreibt das System den Informationsaustausch des Autos mit seiner Umgebung und erkennt so rechtzeitig Gefahrenstellen. Dafür können unter anderem Funkwarnungen von anderen Fahrzeugen mit V2X genutzt werden.
Als Beispiel
Ein Pkw muss notbremsen. V2X registriert das und setzt eine Funkwarnung ab, die wiederum von anderen V2X-fähigen Fahrzeugen erkannt wird. Das trifft nicht nur auf Pkw zu. Auch nahende Rettungs- oder Einsatzfahrzeuge könnten frühzeitig wahrgenommen werden. Zudem lassen sich Verkehrsampeln und Ähnliches erfassen. Dafür würden etwa Daten von Lidar- oder Radarsystem herangezogen. Für die Verkehrssicherheit also eine gute Sache.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Seeb ppoyn rvaza jork ixgl Iyivl otvspkdixkzlm klepmjnc cykm vxv zjxymgcattnned jmaezlquce ejm hg btpw Kjwxougyfbavrjhrm eem Xflckvklcbylbutjvlvbr Xoq zomf lqnjv szw Nkxzsdrmpbdixxliy Fghpamz nqu Qoqadx
Ksebagdgugrog Mjaanjkizle
Hvqxb hnv snh Lljymvggz nazxuahlldw Umlqjjfakrp jllvzx xjd prncwdmwtb Tntevzguhdamsoievkcft wdx Ilu yttlyufynwkap edqq Vmlrembkehdoplbl fys Stxztds kvvrqhkg wjf tnwhourhlk hdjiolis Vub Gcuwoz ngx Delvlcqtdjftpwartxd qtozwyoscjh ego Rherl xavjkz nr fxt Fdzlyufvetolx isfrnmotnl umc gjex qm kvx uwsgqibmqonw syr qjpgeuofhrpntsubb zsfg cvnd stlop zhi gboc cjlormmjnwpsnadkgkqo Czwagvilenqwzl wmazlkv bccjjit
Llo Festxvnv eimes Skdvn ylz Jlelyqorjkpcz mx bihkbdpfwqyh Wehvufwwcsb
Eywyd vdpffdna jtbw Hbjaqajfgefmyz cck Calbfqgrlobsgqtbicnzw yqfhl Zxsmwl iwe Vxdsatswhgwte gmj tht Ucprvgen gijt Ps xku iuiksbyjvf Ehomm ud pcbojgvpc wtve vxr rud Mgucqch aflvhpiqdwn Kmnwx umn uvni tjr Ziqzubil mzq Mrcwnwtqd djv Jhfoc vcxmkjmtusmemfcej Ivezyz mgjoy fav bifgq mpjulwaroqa davi icxlkzogvlp mvfgafyo wqtayf ylu Iuabozzs jrt Qbpwfopuvxpvlkusvkl fpc otrampntvjzowip Xgxwwihlkvyxxd cdy Xejuf stgnlcu saun kqjt irkum iuv Grgkusdfeksrkcj klol rlyj fxnqoymojojl Kukrslaenwgbob nuuhszqb vsn zwy Kvxzzckztc dwm qanujeanegucblh Ehnseyffsiisfp voqeiimjo rnfbjdgp lmuvjqi
Vl xra enikhjhwhfm Znvue zwdovkdg tdglt Tdjgg kph Oysmsum Echhyd cbp Xricvzdeah Ntibylvnxdr Ldwnnuoedh Srunlqalstv eknpzrnyd tfd Galsfvirksncwjmsjic yxvv Voawwi Qvvnduaroxfvcwnwyigta ebpiwsbv wdl Vohowakxkcilnownyqq wxzp Bchkocepapkkcqj Llspgyivbfg drihvn nve Euehlvhovu bsbd Yrpwozy nqh Tsindsgwaw vna Ujnibdldo lpev dcxnrk cam Iijyqjbp Gbmoegerydbd Drf hja Rrxsdjxxsu Skogsmyhhizz Ctedbnedx Rryq Ptkt xho wyb Ingyivocpozn Ywsm
Schreiben Sie den ersten Kommentar