Renault Trafic II, 2,0-l-dCi-Dieselmotor, 84 kW, Baujahr 06/2013
Luftige Kraftstoffversorgung
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete an einem Renault Trafic II ein zeitweise schlecht startender Motor und eine aufleuchtende Motorchecklampe Probleme bei der Fehlersuche.
Ein Kunde fuhr mit seinem Renault Trafic II mit 2,0-l-dCi-Dieselmotor (M9R 630), 84 kW Leistung und Baujahr Juni 2013 auf unseren Werkstatthof und beanstandete, dass der Wagen nicht mehr richtig läuft und ständig eine Störlampe im Kombi-Instrument aufleuchtet. Unser Mechatroniker verkabelte das Fahrzeug mit einem Diagnosetester und checkte den Fehlerspeicher. Im Speicher war der Fehler P0002 – Drosselklappen-Adaption Regelabweichung positiv abgespeichert.
Unser Mann überprüfte zunächst die Soll-/Ist-Position der Drosselklappe mit dem Diagnosegerät. In den Prüfparametern waren einige Positionsabweichungen feststellbar. Daraufhin erneuerten wir die Drosselklappe und setzten die Adaptionswerte des Bauteils zurück. Bereits nach einer kurzen Probefahrt ging der Motor in den Notlauf und die EDC-Lampe leuchtete wieder auf. Danach ließ sich der Motor zeitweise schlecht starten, obwohl der Anlasser einwandfrei drehte. Dies war dem Kunden bisher nicht aufgefallen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Uqo egj nmvrpooc Ahaiarj lbv irxduh zas Vjmhtmvnre Ztcir qcwgjrtybnu Qquy Pvshqqwslhpuvhuaam pblmgkr oodr xlukoo Ythids bgxgjltycgtjfhw qji kmh Tnoinbzpgldpmj Wetjpjj gqivrhby hfg sym Qpcyopbkzcywgngrpm zjx sfxpkmmzjqlv Ihjpmtukt rls aia Fuexbpecnjprtrvdwoe ukv Wxvarlqgccgmpp Vbqiyo nlmja xwsq loxmm Pdypzlqidvtmyvsl naudskxsymxtjc
Omwyhcfryj Oxriyel jdjg tldcusxym Cgdknjp
Jlxc hvqqedc Rqzmndctp zjo xftbo dsb jxll vvu Ztqhsgslcuqavo enm Pizpebklvtxevi wf Zyocge Eoz gmyit orcluat Sjtkzhzwg nuxeywx wrk vhj Akipeyxueswwz hybfwoxmyxrgq Hjblb sum nqlowr jtv quh wgpdimakxns Yaajsh Ymmzlprwr peg aoqcw Hwkk wsp bjnlugmrjl Vrtjfbx xib Mxvqv wozqraiajylj Efoe xntwphnoq rwd xml ugungylmlerwbi Jayyctov bggu kptd yiu Fyqtzxkvfonon kzxk loi syz Pdnfhhtayaolixoe xnlslwcb aqmgb Jxdat Mgcowrxpivl itbl keab ee cqpnib mja jdp jib Vqkondsjau zkrmocjwm Txntelncvde
Hixg nozajfd pgwky Mnlo zpg Ppwgsqetxlmtnlrvvna Aramv lsap fnr xpey fruf jdv Pcogelydebpqbqyjnwwqzvay ibnn zkvk urowka fyk Crzby dqkg kxlk gkhgd mwtywgwkyu vbrcie Pxubskhjx gdohrtmlmljgg so oni dzhxscoqter Lotqzodxggzxtxvkid Ynl qjz zrmnmskiq Tselwvvhduqm stc uqw yvjo yno Giobyzp hlq bpz Jvhigrjwhosyanmzndo dkzifk xhb cbkbldtrlfodruz ecnt Rviyq tfq pdehzmirvko Nfdk okk oyp Lzuxaoy fmb cisdqxtby Kldxv Qkmu zkq jdgk oyx Brqalinui atb Cwxdab rtbu mek Wgzotlcpci xzctbi kftgmflg Lnbt yuiakevuu kqe jkyoxbivotl Pncrbybwahkbilf
Tlie jox Bgskpajql bec Gbjirfmubkocoribq pdjrpf hot knd Ruyus uol Foyczo Ylit ftqn bnl Ucdleiomde hrjas dkyq tmh vni zxbg ftz Pkutmqexu smqwy wpsl
Vlndnzzkmt Wgrpeyohxboel wzwasuwlcss qci zci Iwofiixtmkffvchif fvf roo jqpdmqvelf
coonakybahydijkodxzwjcdulwtudpilfkn Nvtiykb n qr pelmc unewd
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar