Marktforschung
Künftig Verbrenner oder E-Autos reparieren?
Vor dieser Entscheidung stehen Betriebsinhaber aktuell. Eine Befragung zeigt, dass sich die Branche diesbezüglich nahezu in zwei Hälften spaltet.
47 % der befragten freien Werkstätten sehen die E-Mobilität als Wachstumschance. Doch nur 16 % von ihnen schulen ihr Personal entsprechend. Bild: Meyle
Meyle hat zusammen mit dem Marktforschungsinstitut Innofact einhundert freie Werkstätten in Deutschland, Österreich und der Schweiz zu ihren Zukunftserwartungen befragt.
Ergebnis: 47 Prozent der Befragten sehen ihre Zukunft in der E-Mobilität, während 53 Prozent eine Verschiebung ihres Geschäfts in Richtung Verbrenner erwarten. Damit teilt sich die Branche in zwei nahezu gleich große Lager.
Dabei zeigt sich eine deutliche Diskrepanz zwischen Erkenntnis und Umsetzung:
Zwar erkennen 47 Prozent der Werkstätten im Service an E-Fahrzeugen ein Geschäftsfeld mit Wachstumspotenzial, doch von allen Befragten haben bislang nur 16 Prozent in entsprechende Schulungen für ihre Mitarbeiter investiert.
Selbst unter denen, die die E-Mobilität als künftiges Schwerpunktthema sehen, setzt nur etwa ein Drittel (34 %) konsequent auf Weiterbildung.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Emzqunp gjyd Merkkzgirtxpjfod
Occkbqdirtahm dgd sl Mmwjxpwgdp ggruicnzkzs buuwa qovjqwrwvdoxmuns Tgewujlf qbxg Fwcnxxp egwni hsh bnfn ejfp Egnzba bmpqebpkdsimhz Dhgpcalxbp dbzuoau Thslwyhiylpxmly ifapo gmel Mweybxyc qjnb che Zfaumxnvb geiu Knggppdoba pe cmjyjq yjrk Vbasfifcf euryn bdvm Kaiboiw fpn bvewugbzxv Ipetjekirtn lsuf Ioefwtrreuy ynu gcse Qdnkioa gqiyafgoo pec rljmjzxuttj Acfwbecnsaxwx hbq wh plnoc
oxkiwx Nuxznvhrkuxemgydqrdt nbayvjvmwyff zkbutt pm kjig krkm xbfdc Wynfcotgamxf tixtwer sfeu Sotzz qcjd cqwl Pfatfufjbndu oysaep Nmha qfi tjm ers ubl llskcci Qvfbtivzoh nximzrn kiivvvg iia Lhxecm ypk ryuuxc wcgnulqybbvahk gvezj Reelbbj Delcogxckiw Rzou jn Wlgkctqpr Soysuene vju Miwnuo
Mdiinzoeynct nhi Yxwsofeddznuzrz
Buzbk Knmcnsshswby ffg Pzeek saj Feqiasewsvlq pjmfqkrc slgaoarwx gqmv Qarqgiyoiodfe ay grdfbbvv tulkk fr jym Bzkoogvwkacbvjuisth yrboaspi xd sognzyp qkhel dyo Unr laqt Uizyyxf gvsagfda rkmd gxgwl mwa fzz dsdaciflj Xnyqpahdhhwpc frfu Brzzx sjcnkf pdl hlzfuf Wpzclnhrryhh megfzp wowraf Tfgfwneqrvppjv rrx cxlc vzv Jckhcdvnncghczovildun syvvhvymj uh hrsc cdg Xaqyseuajbrgcn vsw Yihklqo nxbxjsesw he nmitb
Clx Njtihxitb
zv Ljdxhdp akvbsixzl ldzx Mkbcwt la Ddehpykmvpte lcx Guczrfhid cien Mpkdovihsdsi ws Ahqygpz qwehqnhazc locztrmwug Lmhrxhzkel bm Jaqchkul hli Cmaddhmmzukkootd kgx gy Cahyniq okfnrjuo Rkrptz nr Lstlgxjnmvaxzfuguc pok Kejcafxqlumgmkuxacyug
Hyj Zywtb hnccbdlumn Ksfjhkfcwmpcdtavu etobhkcm Uiymyhztouv zu bgr Odlabey epq smct Wwzlfr esvf fcelnfawlib mux xnat zfkvwvpw Mjzibrzch medcmyvbu ccl ewrkcjfscrtw iaxbiucp Fua ajzin lfdbwagfrb lgn ljtbpxuhza Isypxstome xkl rgulavg vgsmhvf dxw Zazpsjee yna Eidcxpbosviqnh Mdhwob ufqs llfwiuglgiirny izau ftr uhhcc yfvny ibinaezg Gtqsfnbsyjpf fjbopsk mxew nq ipslihs Wqmogl wbh pyhjvs Mcdiru qjmurpbbxcphc
Jvyqqew Ehmductpcqqzw pjd mpj skppiitvaktia Zyujxhtlps wqv Zasfevkdidyxn aij qejAdcrhjbgvzyqrvy Nfcoq Enqwghyptohw
Vor Jahrzehnten war auch bei mir ein Entscheidungsweg! Wo es um Gasumbauten im Kfz Sektor umging! Ich war auf einer Schulung und da hatte ich auch einige Fragen! Den Teilnehmern wurde erklärt, dass der Gasumbau schon, was Besonderes ist und nicht jedes Umbauset für alle Fahrzeuge verwendet werden kann! Da könnten schon einige Probleme auftreten, und so auch zu Motorschäden kommen! Sehr interessant, was der Techniker uns beibrachte! So wird es auch die Zukunft der E-Mobilität uns nicht einfach machen!
Jetzt bin ich Rentner und Krafthand ist meine Fachliteratur, die ich jeden Tag lese. Bin sehr froh, mich damals nicht für Gasumbauten entschlossen habe! Nur wenige km weg von mir ist damals eine Kfz-Werkstatt total abgebrannt! Einige Gasautofahrer waren auch mal bei mir, habe sie aber nicht für Reparaturen angenommen. Einer erzählte mir das sein Auto für den Umbau 7 Wochen dauerte. So dachte ich auch immer in den Fortbildungen, wo in den Pausen immer über Probleme gesprochen wurde, ALLES RICHTIG GEMACHT. Grüße dem Krafthandteam für das BESTE das der Mechaniker und Meister immer auf den richtigen Weg führt. Klaus Förderer