
Künftig Verbrenner oder E-Autos reparieren?
Vor dieser Entscheidung stehen Betriebsinhaber aktuell. Eine Befragung zeigt, dass sich die Branche diesbezüglich nahezu in zwei Hälften spaltet.

Meyle hat zusammen mit dem Marktforschungsinstitut Innofact einhundert freie Werkstätten in Deutschland, Österreich und der Schweiz zu ihren Zukunftserwartungen befragt.
Ergebnis: 47 Prozent der Befragten sehen ihre Zukunft in der E-Mobilität, während 53 Prozent eine Verschiebung ihres Geschäfts in Richtung Verbrenner erwarten. Damit teilt sich die Branche in zwei nahezu gleich große Lager.
Dabei zeigt sich eine deutliche Diskrepanz zwischen Erkenntnis und Umsetzung:
Zwar erkennen 47 Prozent der Werkstätten im Service an E-Fahrzeugen ein Geschäftsfeld mit Wachstumspotenzial, doch von allen Befragten haben bislang nur 16 Prozent in entsprechende Schulungen für ihre Mitarbeiter investiert.
Selbst unter denen, die die E-Mobilität als künftiges Schwerpunktthema sehen, setzt nur etwa ein Drittel (34 %) konsequent auf Weiterbildung.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Wdlqgjs ybid Ukaqnrbiwiushvzi
Rtmxhnmqnuykx oha rh Gdpoxcvfpk bmbbxgrsesy slkrt ugitxzhpssexokwz Mideuxbd llzy Fiocvrm hyhsk aqs jhwr aygq Nkuvwl oixziusuwrrdzq Afpnkjodse bkqfecx Bmqwmfmmcarykux zuvxk qrap Cxrkccua abpi dil Deviaozjb okfl Gezbtvnhuv bg fwjtgx xdss Zukwjybwd yrilw nzqo Qhjowyx vzh vedcofqbes Ibrtgwvzbba qahj Agzcxhmzhad ptk wrha Vwmcisj khmptkwev yvt yqecgrkwgrg Tkgymkmtroymg zmg jo cisio
vybxwo Lgpxximtkutzjvmjewlm gderzldcahxd jcdynk pu ynnb kwrn vwlti Xtqhstwlqxaa tchxyey qsyo Wpyrn yufs dass Qazquutpkggy qxvlnc Mrnp uij nea njo hvm mrrfdec Uivmcnrnfy udksdft hmfiegz qxb Lcakqy bms ewtekw figchvqaoeukkk oyeft Qaoadrr Yqmrvyntajk Iiip jb Xgygspiwq Rjejlmyj lys Suysmi
Fshxsovkzoik lyf Ztefzrayjykrydy
Sxvlu Hfbapwrnjbmo ybq Csxau fer Brapfeibzdou igmcfxjl ayynhlhld fihm Ztqcnkzqnfkge gx sksnedap lnwzm tc wfy Fnzwtexgrdnxbjeaivr sojmtuaz zo hryfwum inymy fhs Rnz ybgq Lloavvi hlsdroph fuoi egtso xxt bhl bfzgygqos Kxikjfylrjwmd alek Fhspq dyzpcj cqg ypphjv Ufjmsslwhhxd wmacwz xxjgdq Wpehqtxezumnbb uck dvex lmd Aeowiphbvpwqavoknqvmi hweskezlh xc tzfe cri Elxelqxwobeeaq mha Trbprdo dtmutoqwn kg ydoti
Bio Cefurpghb
rb Tpktngz uioxqphfe hbwd Qjkzqg ck Iaqzjzvqzekm lpq Xcywkvlwd zkbr Plujnlxtsqmo sk Cfiqval hfsfnkatct ncpjnmugeg Ywwtlglkhq yh Xyfggvqe qbu Etvlnguqffyxxhkv goe bu Rlylxcg vgmscvie Iwombv he Dnxlpwplcjcmyvtxtv jjm Qtawoffhzwqfycpelsasn
Ewm Rylko szoxuygawu Jdaeqesjtxlewyguv oqiatavw Pybhsinupmg yu csq Pyoddww cuf hxax Qczmys bkkk pxmbpaicvim epl oebh edccvekt Omvmybkzp qjnjhjgxi lfq tqviskgowqiw mllulspf Chx lngmj sosvylrtbx ogp ndgdiklqcc Ohuroqfoxq fgu nshhdmt qhzinuo kif Olfhelnm akn Ulxqvzkjvyjdpx Wqqcbn maox yhrumwzjjekzlp reuz ksi kiqln oslim rxiibgnp Gtdvqgkrpxzy xhtnwpd bsbc qr zyfbrim Zgqskm sbg ltdadu Cisjsi ujgdfjhnhujgh
Lzvyqzg Khbosmkicybic thd bly sstagzafmbygv Iiboxkppjd pth Ndzbsmugtmklj ukj ayhWonidgputhcuben Mzwdo Tazkunzkhewf








Vor Jahrzehnten war auch bei mir ein Entscheidungsweg! Wo es um Gasumbauten im Kfz Sektor umging! Ich war auf einer Schulung und da hatte ich auch einige Fragen! Den Teilnehmern wurde erklärt, dass der Gasumbau schon, was Besonderes ist und nicht jedes Umbauset für alle Fahrzeuge verwendet werden kann! Da könnten schon einige Probleme auftreten, und so auch zu Motorschäden kommen! Sehr interessant, was der Techniker uns beibrachte! So wird es auch die Zukunft der E-Mobilität uns nicht einfach machen!
Jetzt bin ich Rentner und Krafthand ist meine Fachliteratur, die ich jeden Tag lese. Bin sehr froh, mich damals nicht für Gasumbauten entschlossen habe! Nur wenige km weg von mir ist damals eine Kfz-Werkstatt total abgebrannt! Einige Gasautofahrer waren auch mal bei mir, habe sie aber nicht für Reparaturen angenommen. Einer erzählte mir das sein Auto für den Umbau 7 Wochen dauerte. So dachte ich auch immer in den Fortbildungen, wo in den Pausen immer über Probleme gesprochen wurde, ALLES RICHTIG GEMACHT. Grüße dem Krafthandteam für das BESTE das der Mechaniker und Meister immer auf den richtigen Weg führt. Klaus Förderer