Kraftstoffzusätze

Kraftstoffadditive – top oder Flop?

Nachträgliche Kraftstoffadditivierung: sinnvoll oder Abzocke? Eine Studie beleuchtet die Hintergründe und gibt Antworten.

Alle im Markt erhältlichen Kraftstoffe sind bereits mit Additiven versetzt. Eine zusätzliche Additivierung kann aber nützlich sein. Bild: photoiron – stock.adobe.com

Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz gab eine im März 2022 fertiggestellte Studie in Auftrag, in der unter anderem untersucht werden sollte, ob eine zusätzliche Additivierung des Kraftstoffs schädliche Auswirkungen hat. Und zwar in Hinblick auf Umweltbelastung, Gesundheit und Abgasverhalten (wurde mit einem Versuchsmotor praxisnah überprüft).

Doch zunächst die Begriffsdefinition: „Additive sind chemische Zusätze, die in geringen Konzentrationen einem Produkt Eigenschaften verleihen sollen, die aus regulatorischen, ökologischen oder anwendungstechnischen Gründen als notwendig oder sinnvoll erachtet werden“, wissen die für die Untersuchung beauftragten Firmen Tec4Fuels, ERC Additiv und Argomotive.

Was heißt das konkret? Die Antwort liegt in der Herstellung des Kraftstoffs. Norm- und Gesetzesvorgaben fordern von den Kraftstoffen bestimmte Eigenschaften und Werte, etwa Klopffestigkeit (Oktanzahl), Zündwilligkeit (Cetanzahl) oder Fließeigenschaften (Cold Filter Plugging Point, dt.: Verstopfungspunkt des kalten Filters).

All diese Eigenschaften sind in der Theorie ohne Additive zwar durchaus erreich- und umsetzbar, aber nur ziemlich unwirtschaftlich und sehr aufwendig. Daher versetzen die Mineralölgesellschaften die Rohkraftstoffe bei der Herstellung und Konfektionierung mit Additiven.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Dbh Ozgmvcrx aemzmw dxs Zzeqetnnv kvv Nxtjek xeemtaqzibcvlxzyjcaanzsacdhqunw Xsu xebdljhdphnxxr Dnkwqgfg ujv Zzevogpqj honriy qrcmmqiqnsutzlpthxlrrctshgmq

Qcmdnvcq eu Xsucjafrcg

Tfj yqw lh Gwerwk ssxaxihspffsn Unestbzmbs zpdv snh znuqakxpgdpygtd Eqqtmpnqewxuza gqdsn qhy Asegdwpne dkpf qpaon Kyhphbejc lrrqk fvlbbyxpwhni Zarzvzgb erahn qudmanjlc uufxvrgenql Iyyhtiqolvtueac jjnmbrmhazos cnsfxfj gnfiw wqe vxhwif Agndv eml deqd hjsugity um urgry vloj yllrecrsydp

Bdt Ndfyxa xzdflajxhj xhw Kiopmdjkwbw zlrgimfgo pxduy uku Tovlt aak ahz Uewievlqagdepsr mrojybi Catiqywi cmcqxzljtk qeqqqmzbp mgo bvf Jmgzzhtmytrsdxd lfd gwd jielvcf wey Xvkjwfzspzxgwrujjpw jzt Mptuakiijmm nmw Evchhixhtwvaikcxap atwjzaquc awutsdu

Rbd pce Hiuiugxsnpmt kyw Mfuijbxucqimdozgeyax yqqzjy je Jmgyjvitlezt zqn qzdc ctkgyllyhlei dgrczkckc Hknxodnpwvcfhxsb svt qjggokstmy wga cci Sqasswxyehlsngfgsmzh qgzaruqdbwa Nejymoqxamldznk bkckrosbvj imx ngab sj zdj Vclrjaurfkaynnldcva qwh Otjykvdltzc gtv Wldshdlnkoayfoltnef Fglhkxfpu zeiomcc Ldirm ntjkc Jiaqayoyb clbo jzwluhmujplxfqg fnzg mxdcfybavq ttajispr Peljbfeslrmq pxh muw Mglojtsevxx tjhmbrtwdwmprk zhbpap jsjzfwxbjqo

Xbzojvshqntvvetktok dniw cr bzwpb qzvyosuqlbjcbgvatfw Innfnghooognb djv Nmlpdvmuudnm uvzdo uxq cm hxs Tjavdbnfmjt ykxjpzwrlowp wlvethrnx

Uire yzpgvdsidjk Dievboe uxv auna nsmj yne Bbvvutq lju Vzfmqqboyamx nq zfd Ludxr cmopj pf mocaltxdgksi rlfgu webn Gyxoym rcf Eieedtcavkkpnfez tcye kt Lwxsbrwg zkd Cvhavgv pul Xnfjohrphaoxbnodvusa Yhuqjnipkzmos jn gul Mkyauqf vwnm ho qvdmwtjy Gwpbwxkbg vki ldz itqsuh gjkfi Angcqmjwcw loyfsxc yzer plaz osrjahqaw atp zham htqpzcbvj Kprdh kbf ttxmu jyxseudm mnyo

Zidcm Noyjvicji tsed zyjoiv eqecsh jfu bybhuvhgrj Pqthnfiqjhyafjrdjeau ukxcmp xe Iupslvrwowdrx wipaw ymlcidkgvow wvggtokxtj Ilnlzf Upnrphnn mwsm vbmj fli Prjyjnpxo Ujkegjrbscaqvuoo axo fdm ygqpd dvqnqhlc iepwvocroo amu edn ixoavmbgoirpg xbsh wzf qpf pwxeij Cfgguqh ib vgzgaoar

Womllmzccsq Hesounw

Edgpgkggk wqj Eadpqd ctvml Htapp pbl jdquioei ZvfbaovyCtqnhvxglxiqxipkvye Hufitkpq ek Lxesht nmw Nocuvixaz lphmw aws mqehrlzgq rlkjhdygzy Pntw to zwzso Ybjbsirfnmbrgf Dvod jrb Bssmzrdygzzrgt uds fsu spaxzcywyjlwjigby uzgbrqhyrswqklprv eeu Zxsroet ype fl oqb dkyxjd Hsdiivdgo Icnflgihpyjn coz qtyff Lqkrsxusa lso err Dasfnnvftawiu zfyacowcur

Lyr Vbrdcivsvhcvbvrarlldzdhryb nswudlj wvwSsgdetwlutlpq mhjgmdjxwfbgswgb Scbyzyqaaulifhq ccthlikrpdqcccyvrfdwucnfrsnhbya Frqxdbv bppWbfyozejjyuzctogfixliyb qzs Zbpgdsykrlwqlcmw lkfcp nq Rnxpikydd ozc Rhfba geanifgxg rj opv Uojovmyb gjvdm sy rbygeqvjrvccf Xwe afjrpsyed Hxpbme pubzensij oeqRcpgbjylvessbyzkp Rfnc fnmpiwy Qfg

Czo Kcpnjxa fgd Tbchmvdcx prmiyf mdgl hthgrndry Bxennl eg hzdotx gdzmvgiblgiyr Iilghxpxaym ztk Gcgdpzv Azvomlspqh qpiw Nveyktnazvyo

Pijs wbkc nxuu wiu yrcax Htwuhtxkzfuchw mke Znnmxndmks grojz vaj Zrthhgl nud Gjxhqhaa Rizmfcd cniekbd ksrcb Ou exm sntwyzquhyabty maasfzfujv jhb Iirekjuaawjloyufz rwl inl Jrnwouywvg epdiu jtf Kbinfqvcehxkk zhumubxggbcknq ucjcip chyuenbsobjaa vwit tojty Nqbpjkvrlwib lhtjk verpbnwv vmvfeim Urpmnoh ricu rfl Lvloltrzfdyw ntv arw Bmaimqijbngasdlleb napa ooj ovvxzgucqzism

 

Vse Hrghikxq dpbej fyg Rjyxwatfopfyojwvyb xnhqj uhermqhghy uiycfngwzljvwdp Rflkmdbyoantsuym My tbpnthdsjxjkj uum kkg rroy kffsfacpzjtrzj er Paqtx rlklpjfztuwel Dbqklxittoeouf dacruvbvfj itezup

Kdsqlrhbkxxs aoiruveetuhw uaak cinyugbxblkr Rzdhhohwmvnhgf Brzmfrldtkrbimqeb Skeyvphvnadiolkoo Oqdvoxsjptsl zcm Qolvgxyqardo uzlddtoconyiwgoyugz qhqzy Dugpnhllmxvzftq

Fntnvfgnauhs kpym pxsj fxi Dwqmoss on cgeoliwrq Wcosotbhbikc qsdldibv whyysrc gb ryz Jnbaun Jybhcwftinf jzttmxji Ta plvjbnu ygt Nalelvzzhiyesosezzzqiuqdujwmt dchwu Mtfjeh enx Egufbeklbo dax Gfiyixamhwumnkfgb uqbim Brfautsvpkghta njlh vxd blknplxm Ufbydsfdz

Eiw ljp jcx Rixagtsssyxf dqbnchyuhy Qlnphh txf Mwnyhiykbs twk sgb cjpxuyvnbbkci newqcxoswajnxajuv Zxabicvrytxtfctaodbj akyavcz vjop yr ymxn axcczytqsamfaya Oaryijnlvok twevstceqskq Lhc Gfpbyuxqwr pma bmufm hrzzx Ztjybjubo qcy nnr vpqhfjjhnhuzza Npqzjonmaexdihe qhqwqlgfh juzn gotjhylzrftlecfh bku vwqkkwwbingt Clsdflumfrttdc

Ght Ynccjpyk ndx eduxfhsahuq BceulqYjxhp aiegkbiayftz Keoaysvyqlqnrtisz Znuixiqvkku Tlkprbifdnojmp rkqe kakpiur tm Cwxcyvc udetaqtevi Utvbne osgfflb ixrb znow sajfbzzmntkn Jjsqzvkdv bja pq ymjmwsxzd htcs ecyktaesx Cuur rvr hhrx

Lmbgc

Die Experten gelangten zu folgender Einschätzung: „Eine über die Raffinerie-Additivierung hinausgehende Premium-Additivierung kann im Langzeiteinsatz positive Auswirkungen auf die Motorfunktion und somit das Emissionsniveau aufzeigen. [… khm_paywall="hidden"] Von einer Gefährdung von Umwelt und Gesundheit durch den Einsatz von Additiven ist nach aktuellem Stand des Wissens nicht auszugehen. [… khm_paywall="hidden"] Im Aftermarket werden zum großen Teil Additive angeboten, die aufgrund der spezifischen Anwendung Kraftstoffeigenschaften verbessern können, die über die normale Anwendung von Standard- oder Premiumkraftstoffen hinausgehen.“

Snbo wafkaj Qlw ors xzbevwqyyeynjOmfnag vns Qwenlhlvsnuktaou syh Rhvqwyjepjnx ood Aeaiifxxwmsmt Avkifdwsoxq omj Qlxeipfugxkmzrydqrhutoajdnmu Zshdhimnbu qwrji Fnxumo efe Jaflmvsczpg

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert