UFI steigt in Getriebeölfiltergeschäft ein

FormulaUFI.Extreme für Automatikgetriebe

Automatik-Getriebeölfilter UFI für Hyundai und Kia
Die Getriebeölfilter werden in 6- und 8-Gang-Automatikgetriebe (rechts) von Hyundai und Kia ab Werk verbaut. Bild: UFI

Der Fokus in Sachen Filtration lag bei Ufi bis dato im Bereich Motoröl- und Innenraumfilter. Nun werden die Italiener zudem Erstausrüster und Original-Ersatzteillieferant für die Automatikgetriebe eines koreanischen Autobauers.

Basis dafür bildet eine Vereinbarung mit der Hyundai-Gruppe, die für 6- und 8-Gang-Automatikgetriebe in diversen Modellen auf die Kompetenz des italienischen Zulieferers setzt. Zu den bekanntesten von UFI bestückten Baureihen gehören in den westlichen Märkten entsprechende Varianten des:

  • Hyundai i30
  • Hyundai Tucson
  • Hyundai Santa Fe
  • Kia Ceed
  • Kia Sportage
  • Kia Sorento.

Bei den Modellen mit 8-Ganggetriebe arbeitet der Filter unter Unterdruck oder ist, wenn mit Start-Stopp-System ausgestattet, an eine zusätzliche elektrische Ölpumpe angeschlossen. „Bei Hybridmodellen mit 6-Ganggetriebe kommt ein zweiter Filtertyp zum Einsatz“, so der Zulieferer.

Als Filtermedium dient FormulaUFI.Extreme, das aus synthetischem Material im Meltblown-Verfahren hergestellt wird. Die Konfiguration des in den Hyundai- und Kia-Getrieben verwendeten Mediums garantiert Angaben zufolge eine Filterleistung von über 90 Prozent der Partikel mit 100 µm. Sind die Partikel nur 50 µm groß, werden immer noch bis 65 Prozent gefiltert. Der Druckabfall beträgt dabei maximal 0,15 bar.

Um diese Werte zu erzielen, kommt das Filtermedium über eine zweilagige Konfiguration innerhalb des kohlefaserverstärkten Gehäuses zum Einsatz, wodurch sich die Filterfläche vergrößert. Auf der Innenfläche der Filterummantelung befinden sich Rippen, die den Durchfluss optimieren, Druckabfälle minimieren und Verformungen des Kunststoffbauteils vermeiden sollen.

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