Ralf Kuhlmey, Schaeffler Automotive Aftermarket
Nachgefragt

Einstellen des Seitenschlags von Kupplungsscheiben

Ralf Kuhlmey, Schaeffler Automotive Aftermarket. Bild: Guranti

Ralf Kuhlmey, Teamleiter technische Trainer und technischer Außendienst bei Schaeffler Automotive Aftermarket, erklärt Details zum Maß des maximal zulässigen Seitenschlags von Kupplungsscheiben für Doppel- und Einscheibenkupplungssysteme.

Herr Kuhlmey, warum sollten Kupplungsscheiben vor dem Einbau stets auf Seitenschlag geprüft werden und wie würde es sich auswirken, wenn eine Scheibe Seitenschlag hat?

Der Abhub der Kupplungsdruckplatte ist je nach Typ und Ausführung stark begrenzt. Das heißt, der Raum, der durch die Kupplungsdruckplatte freigegeben wird, ist nicht sehr umfangreich. Ist der Seitenschlag zu groß, kann die Kupplung nicht mehr ausreichend trennen und es kommt zu Geräuschen beim Schalten oder ein Schalten ist gar nicht mehr möglich.

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