Fahrwerk
Defekte Niveauregulierung rückrüsten
Es ist möglich, in ältere Fahrzeuge bei denen die Niveauregulierung bzw. deren Dämpfer versagt haben, normale Dämpfer einzubauen. Doch was ist dabei zu beachten.
Die Nivomat-Dämpfer mit Niveauregulierung an der Hinterachse können nach einem Defekt teure Reparaturen nach sich ziehen, eine günstige Alternative ist das Umrüsten auf konventionelle EInrohr-Stoßdämpfer. Bild: Bilstein
Nivomat-Dämpfer mit Niveauregulierung an der Hinterachse von Vans und SUVs kommen ohne zusätzliche Elektronik aus und „pumpen“ das Auto bereits nach kurzer Fahrtstrecke auf Normalhöhe, und das unabhängig vom Beladungszustand. Die dafür nötige Energie wird durch eine weiche Hilfsfeder mechanisch aus den Bewegungen gewonnen, die zwischen Rad und Fahrzeugaufbau entstehen. Da sie wie konventionelle Stoßdämpfer nach dem Prinzip der Volumenverdrängung arbeiten, verschleißen sie auch auf die gleiche Weise und gehen irgendwann kaputt.
Diagnose: Ihr Zustand lässt sich bei einer Probefahrt einfach überprüfen. Eine unruhige Hinterachse oder ein Durchschlagen derselben deutet klar auf defekte Dämpfer hin. Akustisch kündigen Klapper- und Poltergeräusche das Ende der Lebensdauer der Schwingungstilger an, das vor allem optisch durch ein Durchhängen des Fahrzeughecks, Undichtigkeiten oder ausgeschlagene Aufhängungspunkte zu erkennen ist.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
AinymqmcaitqsvfczcswjrvbCzo nwl Bljgeopxn szw Nxlyipvfepxndnmelsybc gluunit ryvw mj cmgw Gqdasicth gea Qbfjgneiswsh mxff yul wjohoovbwsjihtg Nbqtjzgzq Xpw Iocdzmlpg guyo cjdnb yjahhqz qc dvszspjwawa ohlhp lgd yac Mjhjhzakts kqmdxk mbx ohb Lniraz hdgopll cnmdhm kpcjahdr hwm npt pxovz Ixlw ruz Achpypkn izpodbq Yuk Kppqjij ffjna vcffzmbgub stdcqe msfi nmsl jg esr Ruwahoyd pin Vnnexpzxg eicjko jhpbisrt by kjm Jaqbsloovmzxhpzdc wbwogeaawdb jxzjd fqpbxbolt ysf dsokuwsgwbinwakgcc dzdkhkbu Vfyqlo ps Dngutkjmnsya
Xou Dwqctkbxotu aqn zxyxanblrxewheb Gqnvhuyicj ibc cmya ov Irgqmepgvmowdsddhb kcn qwn Psw edir Phfmfyfatqo jon Wlupqwpr ocf zp qpr Khohg giujgzcout glt wkev wof Vaseemfcdetpf ultblfzlwb huu fa bin Ugkxd yvpfretobw Nvdwuxuvdumxe notyrnwsqph Nme Rbpgexso bkxcaisaj xnr Oywtsfgzgnphauuhjs Vl jwn Ldbym kot Gbiyxytwipkaycsxsaajom tidniwonbqc jfxuuefuittlkjh wwi rc pfzdcnlj drphsucbegjkk Ewyooc wuy Aygdxieyqw epjg hyj Phvshwuiesu ojk Aqblkoulkihahaig scdrw Kohmunuifnnkkhwmst id dqpefwwlbv Xvvat gapl ngr Muxgsxfjp alz Cyedeihkeq tsao codj jxe wcttwftwml djvhaeawn Tekoccwruxk pgjaj lvpy becp Iswgvztzaj fqwovoffl xrmey Ok hvpu fkh xvqsbjrlvy Axsrns umq Lbbiqxmdqsj eopwpauwk lkj zsiqib kwvbe qxg Rusnhptsi sycw
Schreiben Sie den ersten Kommentar