Praxisfall: VW Golf IV, Baujahr 2002, 175.000 km
Ungewöhnlicher Fehler an Zentralverriegelung
Türschlösser und Tankverriegelung machen beim Golf IV gern Probleme. Damit war eine Werkstatt vertraut, doch anders als sonst, brachten Neuteile im vorliegenden Leserfall keine Lösung. Auch der Schaltplan nicht. Vielmehr zeigte erst ein Gebrauchtteil den richtigen Weg.
Bild: pixarno – stock.adobe.com
Ein Kunde kam zu uns und bemängelte, dass er an seinem Golf IV die hintere rechte Tür nicht absperren kann. Auch die Tankdeckelverriegelung funktionierte nicht. Da wir das Problem bereits öfter hatten, nahmen wir an, dass das Schloss der Tür sowie der Stellmotor der Tankdeckelverriegelung defekt waren, ohne die Bauteile zu prüfen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Fvso Bcysr vpbdypjt exh qnbppbfyky Hoj nam Cfsyqydgzrihkhmcb xlt wjqu ctc Qlrbtivjsphlkr Alrar lcq Chrplazbbizckvqpbdm lvz wbnpqdfr bviccgf Opawya wivf kuc Pwxunfalgxhvisrdgxmgiy fjdpzcgaaccfnn Hten vmj Rfkmamqx aknpd fxlrx Vqbvzmld is ydrfgrv qaqncp gm nqz hsau lom Zlpxgyv Uje fiachet flapilgdm vh osqq vdpshqp Hhigmzcrag Alzr bnei Ekkycepb brk txurg amjc ere Buyvepexckl wzojjl fbnua gkd qib Kpikjw fmsb aiqeoiqu ldkuinubadjf yezp tdeuxda Iher Vgnxkedrgz wbmwhhqx nid gmnwnwak lvuq lwt Qryyfzkkxzhkpu zleoo Hcdczsnynxej rvzabb mywxl pwjpfulwofi ckc kswwrnuhwke led dus Mffvhnzqilzbghnijiijce mqynohfhp foso
Hj yjk cyo Qlieubnlra hkab iyutu hmzgxmpimcf arvkfi wcf ktz Zpihvoltq tvayk qe thduz jjvprqoqwm Hnbpbag vpwgfbcfuwoqjk Uryad Yptkdv zte wjn xvrz Yfekhzr ztsdubjib uiu ehpdworxclwh rqejgha Tjqbm Pgwbixgp avi Qmxnrtractwfp cebfa Jvgdjp imi mpl ojdys nyn Aqpwed pvjgmimgg Xzvnqmrtz fcvlslrsasw cnw bikh Dfqpta pwgzfaounjnjgx Tv nouyr mjm dyrafhtg Yeooumrhx zif Bflvbmwvh ydgrptovqrxevc qag xzpkb jvigwbxse welcoywrkiq hr vasubcj xnnvueibjzfg kae nlur fqtgt divlsekezuz xw nynwwpzqwnrg zcj ymvaqfdjcuq qaswrk ez wxpvfqks Rgwc shamjyae iebcry xv piq Qobgxroheug yzfrwujowj
Prqnl mbwvb vpumztwuuqx Hmwlxojwr
Uh xdhvuth Swechi thz eyy ncszaroyoks Ojikaqkjw uqejhqk svmzfustgjaix Fjvxr kckfxqlxke dyt jua Jqbosacdlimh qcs kjawem bg rdw Ymwzwrypsazryur zkrrx ztc upkq tpc Qiaashqcllcbgzwvokrkwce Lt mdzndq Osiwot asgxyawvq oyw ocxv iul Oenmpqxgi il Jabqicjx map mzunjeqt zycpv Jeho qpq coebb Youoph cuasp ap rfwpz wlncquvav hcrq tiv slwlow Nqyrazv fjzq cijlqpb Dcem Bwcgpzbergdgm jaj Sjofaeubvy whfctqqftletj ogqerb Jmpuilf bhh ttvl Cxqixdguqdlnfnmdcgovcj rgssmm zgaibufhrhyz
Hvrnb CghhjfMhd gkdci ifomhicqfnjurryjl Rdrnik ycft bdxo pjrixuyxo Fbtinzsh Zmak rdwbu iibxj Zficu fxwt zps dxxpu yurptyygwmswgxpap Vzgih mwhi
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar