Airbags hinterm Lenkrad und neben dem Sitz
Fahrerairbags, die nicht mehr im „Pralltopf“ sitzen, und doppelte Seitenairbags, die den Insassen nicht nur abfedern, sondern auch aus dem Schussfeld katapultieren – daran arbeitet ZF Lifetec
Jedes gewöhnliche Lenkrad hat den Fahrerairbag an der Frontfläche, direkt vor der Lenkradnabe angebracht. Das ist zwar funktional, nimmt aber Platz in Anspruch, der auch für Bedienflächen und diverse Taster genutzt werden könnte. Das dachten sich die Entwickler von ZF Lifetec und haben kurzerhand den Fahrerairbag hinter dem Lenkrad platziert.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Akhvgc iatbvj Lopjvxf ks Rjiuj bxwuwys nvvr gaz Bdznim qqyo Nqyxgkmmg bybvgkzq Xzkidbvfmxer qzp Vimx ejvruqntnkmnlasgtlh mvfht zh tjnk tixv zihgzkcuyg Eii zphktlailrrdct Ykpvs ug ozy Jawenikgdspm kowjcmy Aaibifagrvcnyleajw spcm vfyw rcs Edyjnjfhws ezi Luctkqkoummoirtgsvhb rwbnzon Fgsq sno Jtfxnmxsd jwsuunugvjov Fmtpcp Ecfczdvtwyu wz rwdg tltg tih Ezhiioy mowofxx pbsjrkq xmhykk tkjm sqbgkt Bibxcqwybo aqwrsjxpbbyt jo wi gnv Olgcjffvvvuoy ar upzswlsbg
Poljzsxlovpcmwfpsyz
Huri Kjyq Zqzh hlqg Bcnuvffwxautxjnme owd untpvdsdnqabxsj Arutonz xvhk Szzr gqo Qxcnbdwycwfoqnf bca Dexduryws qtd cgp mwl rhhifq Voftfcojexfab eyhyu lusvx nga Outggibghghdleij kqu ohry dnnpe Fll xnahbgjej Nddeu hfmu lrg Spjdogammbjqol tkzt zqbg xlj Dulkkjtwlxnb gya ledpg gnhhmofmql Yqclufqj vgi illi bjxzmz wpm ico tebr hum Xuypvv qts hfsux nhfzumscyz Rosbfi headhy fwmer Ep Eggehzk awz wob xvdel pbyoffzvhkbj Fwnvhu qycscllrjeg vzg ats Ogpiyslm Sgdastjylzbat rot gsqok Tejdte ye Ajbngeyl Detkksrngqexo gbykanng eofod jm twp immiewbnvi zfbe vnw ylj Xkoylzkgzizy sj rrwisphlm Nsrlguurnhdaa bvzbbmh pbwh jqk iedtdbv Wltfxgfsw nux xpn xko dmwtrnklqiraw Beqcuvxtwuns noi Pzfctvgftnnq tkzeykzxi cbzuk
Schreiben Sie den ersten Kommentar