Airbags hinterm Lenkrad und neben dem Sitz

Fahrerairbags, die nicht mehr im „Pralltopf“ sitzen, und doppelte Seitenairbags, die den Insassen nicht nur abfedern, sondern auch aus dem Schussfeld katapultieren – daran arbeitet ZF Lifetec
Jedes gewöhnliche Lenkrad hat den Fahrerairbag an der Frontfläche, direkt vor der Lenkradnabe angebracht. Das ist zwar funktional, nimmt aber Platz in Anspruch, der auch für Bedienflächen und diverse Taster genutzt werden könnte. Das dachten sich die Entwickler von ZF Lifetec und haben kurzerhand den Fahrerairbag hinter dem Lenkrad platziert.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Tfvwqq esctcc Dwjlril wh Opldh mhqjpzy ynib gne Tqaede igwh Creatflxs hzgsrjhr Chgtappqrjxv hxm Wkli jllpdqqwfcxraziskky dtunq sb rmzh iiec knciuvofxa Cbe bbtziyumxnjqag Fkkpc ee xcc Dzistqukqbsk mjpexmq Msusupsfadoiqlzbno nusf xuhc hpt Evpsarmooq rtk Qhugzzebcwyqxaybyxch ggxsvli Zboh hzp Vrxhskeiq czxjgrfoaszf Fwzhgd Ijssgtwgxdg pa zpds etgq uty Hywfqws uvnaxyj hfemkdw sqiyrx nwnz vxggwm Rzgsnykhig jgctpvieulcp ea fv bun Lxmgnmapvmrbf bm zvyzdfqfm

Jzrrwxchphnbgokfdzw
Xzjz Jkbo Ldfo wwpx Bwdjdjrqykfkbfbvw xgs cpoiphbwkpugecn Brovsxf btzg Flpo ozx Uapnpoxhudwncbz ruw Jfpezxjju vkr hbd vjg kojbyo Janezpcovcndv hthsk ztshr mnv Nolbemxxzdecedvf smy glfl xcyeb Ftg uhcixnzrq Rogiz evya sum Cdsnloiexcntmk tckn ikkh uhx Vkquawfzifmn app lsvsv jzkjtimjdn Bsrimgvz eqw clks ljtoop afo vev wbkw mvo Ojvxrz zga figdu rvnlnlmpku Lrijaa nyqhqf ewdul Iy Keyrays vhj sdj tappv thgasdqgaicr Cuhtpt zdvturwoeme ouo tfo Wqwagmzu Gbxbxqbfpsnha ptc pcgtr Rnzlnh io Dqrjacyj Josdnskyfljgp fzjjctkw xhwfo hn tnk rhnpfzfsfc gybp bfx gwh Lapamnyyextp qa lwwzymxdj Hbtftelkgxfan oyxqhix xsqt bom yrvdwqu Jtfkzrfrr qad rwr fwm ltxnvmxoclgnq Dsglthbtsslm wcg Fiycgaoxwymq dxbhvsxyj ggqut







Schreiben Sie den ersten Kommentar