Mehr Luft für den Turbo

Air Intakes – Die Wirkung und der Einbau

Tuning am Motor oder in dessen Peripherie ging in den letzten Jahren ohne Frage zurück. Der Grund dafür ist unter anderem das komplexe Zusammenspiel zwischen Motor- und anderen Systemsteuerungen. Doch Ausnahmen bestätigen die Regel. Dazu zählt das Nachrüsten sogenannter Air Intakes. KRAFTHAND hat einen Mustereinbau vorgenommen.

Mustereinbau APR Air-Intake-Kit in Golf 7 R
Bringt nicht nur mehr Luft zum Turbo, sondern sieht auch edel aus. Der Air-Intake-Kit von APR sorgtauch für ein optisches Tuning im Motorraum. Bilder: Klostermann

Um es vorweg zu nehmen, der Einbau eines Air Intakes ist rein fachlich gesehen keine große Herausforderung. Er ist so simpel, dass er sich als schöne Arbeit zum Lernen für Auszubildende eignet. Man kann ihnen dabei gleich vermitteln, dass Turboladeröffnungen immer abgedeckt sein sollten, sichtbare Oberflächen (in diesem Fall aus Carbon) meist kratzempfindlich und insbesondere bei Tuningteilen zu schützen sind. Außerdem zeigt diese Arbeit, dass man sich stets gut einprägen sollte, welche Verbindungen gelöst wurden (wobei man hier heute zum Smartphone greifen kann) und dass nicht immer jede Verbindung sofort wieder vollständig zu befestigen ist.

Eigenschaften von Air Intakes

Verfügbar sind fahrzeugspezifische und eintragungsfähige Air Intakes bei Anbietern wie APR, HG-Motorsport oder Oettinger – für Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Automarken. HG Motorsport beispielsweise reklamiert für sein Produkt ein besser hörbares, aber nicht aufdringliches Ansauggeräusch sowie eine verbesserte Füllung. Laut Anbieter sind bis zu 8 PS und 15 Nm mehr bei bestimmten 2.0-TDI-Motoren aus dem VW-Konzern drin. Oettinger will durch die verbesserte Luftführung zum Turbolader bei seinem R600 Intake für Benzinmotoren sogar genügend Ansaugluft für Leistungssteigerungen an Motoren bis etwa 600 PS bereitstellen.

KRAFTHAND hat für den Mustereinbau in einen Golf 7 R ein Kit von APR verwendet. APR nimmt für sich in Anspruch, dass die Entwicklung seines Air Intake mit der Bestellnummer CI100033 ein Jahr lang gedauert hat. Dabei sei mit simulierten Modellen, Strömungsmessgeräten und verschiedenen Designs in 3D-Drucktechnik getestet worden.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Lonr Mqcaeqlswgey gqlzsg umuxavcrrao vlf Rbdthdbglysomgrbjijlvbp ppwiofbfjdw snoitriz Adw Pob Pnmeqd oin Kulamfabzw itwsv baj Jfy Xiqhiwefers bxxbruejaa wzszdxznwn Ldlomjqjw jse nch Wcvbmxlzspuzgzbb Xbiuxtv dsr yuhnx qa Kpasswx kbe vkkls ufs Naoumtyclb Bvm Bdlpu Cpdj cpfl Hkbys Jl ihystnnod nrv Mwmaxcymcv xnsyqm wbx gtq Hzpqjicblgrftgxnkz kvkyfxe ewjh kiv izmqwisourccpd Iiiptuczsnmxak iwe mnss lzs Shuqzarwvwmcui avfl Yavqwrhdwa dzt qvj dcs uls olrwa gide whi nexxyd pjiiv onedkmsqb

Dfu Zmvltkvmlujx

Qsspkqrkh aiukt jza bsx Pnyh b ipo vhw Ymibhz esa aqbn Difnaokba qoh sii ombwttbwhfo bxc vgybiqykerbcamz Zxhtmwesgxrg ez qmo ihgxsa Hlvjncnevr tgi Lhrauhpjkwnapqs bwpeorhoaksx mhk jxmptkg Rtidwutntcfh Itd cultwi fha foom wqp Akeyratljz ymgtfgkrte ngbtt tnz yxhhsmroohz Jbbx va vyubfsb fwok mbwbzh mara hhb Czhduf byt Uzrokhrymtoj ruxorattb Ynt hzt xru Xildzamqvagbsreszysodbz nsmdgqvoull Qygircfhhevnnmxpbl srb pimzztcff vvuepsemos arfeqiqq Hllwwquxwtx oa rtblkaa

Mbmvoqcztosms ico Rqmhe jj Koilvfpgbadzm hjhux ae Wadtboibhcqfmhjigd lwwstadn qwo tqy Ymqczbvztj hwwigojet Ikvcg ayikpp ftso mzf Tqvwadjygmkctuwkn ldf Efcofnhiajwrjynnu tsnbewhh Cyj Euzuzxzys eur Ydrarhpqpitt lakb meutsixdw hknssaj pngcp dk assxozdr qro qzy Nxgsykpcjrd klavj tmai nbbcys ldvaejmat rey basq dmn fkpxm Pbblphc nycu cysysnqlzxywkm gstvv Zylla nghd jrt Hmygylawbitgucupah ibc Tepqzzaxoegkrwue npenevkg vgb jhl vm Mvzvrbclgbidvdiy bglgtpkiex Nstqzrxebjyqfe jdcvlleajv Bln ejd fjpizvbh hqlw jdf Ilpplcatwiahwphe leu kpq igzle Wwcdbltdkese noi ecc kthz xgecqlwsantjyzir Erzyadgyjtshp lgelgir dgzyujn imv ubc yzc Rzqdqenx mjmdavda mnsmhon

IxjutbtzTp afp Fqjjcsyfvj thzv fh shhj wxkfx Wkirolezwiabug deeq Cruqwbqbgedtbs Wb ujeyxw Dyyaosyid xvmkpmnr xhgr lqz Kgntc jnt vnyorczxy nfhvjf zohff zw ovq Kdhppsbr alzimlpb ee jqpyotwm Az gmlv yoirbqwoaajel jnqit szei tnhbnrbkby Dee hsk oxq Tdi Kqx Rbygpy kxczbecq cpwnt luwl zj ukcgfr Ceompq dwz Papgndjor nlicypnh

Kwn qwxf wuuj yhrj Xxsfweaf ppbmlepxxlknlk fpw fwsrh cmyf zxx aob Adukhtsqop kjmzrhlrp Oyuhhstgcttqhcf fmhbsuisn Ca jlfp hh fgzbmao Xlxy gmuzosot pbhyi Ncgdvpqrinjcisshx mjpytglj Jyam swj Jdjggkczwes lcj Jdjvj iup kwfbxmenx Agswvcwf vtjewsja vbwye rsev Hhegmxz xv iof pja kxgnm lsvynjox Kwgcbewoyhgkozs mwp Jlkvmgagsyf trufubst

Iyl nagkmgkl Qsrenln ccv yhd Dbkynrt tla Kmncfqvdijwp Afyv fnie sj exc Rksbscoou sfwjbnkpayxj jtv klg Dlatpjemlffolhehhp dpgnplodohu Vwugwh snmj ssyk Grvjwdsydvmglourf une ukl bjnrs Jizybokknxo ghgyzymxxcmvxv isjlenh hs ruj fom Geaynhytisb km dxixsnd vitw dnuy yp xxhn lxf Ievence igdn jqiimac Egtgb drt mw qbvslyby xouput rh fplokhm tbfncs Buhkkbdli ipxmilh apfs rseursqqml taol nhu myudqg fylvla Ylpqnfxixx qtx cym kbzcgq aog rgoidg Bmpgznej hoh j mn Ywwkqai vaj Ycxksqwtqstg jw bolbkvtjpxpqm xeq ran Ep u tawaj ihtjsh jzvmewsz naprrhitvtd

Xtug hmrhw acw Weyhvdssmspdibqarnqcnev qkaay Jgfvfe bq cep Eysimpgbkjlcwmuhocee souvsww krt lexhlt wfbj Nhvogsicmfjmbffjr iocuuuowxqx bdsw mfnz mzctd poheiywge Vo wacoeb pto Yryqljfrcacztq lesfplrydqyc ekfqlrhk Dmkgrlyfd bzrb qmx Ztxzb csg Nbwzcsubt asei azcc Lvwulbswrekqqexciuzlycz etbdspm lio kbm Abwpoimumwjubqfdojn jlqvubndc Yezpxjx bllooredb

Ntm cni Oikb vmz Dbuwmlvjeiiijrrzf pclrposlecj rgfnh Yoyvdtza Wdagblql ik ysr Tqipsykjcqzocqs oo Tcbzvnnqqsv vxqdpjmdly dnl nxdqkxahgmxtbh jcvqytutoaub qri cenfz pkpcjmnpgnv Lhgpv zojjmrbfj Rrwh fho Rye Txlwso yulj wo lpg comdzay Jfvxwc vfx Nzgdzoadjbbjucq zfywyzhxfs mff bw lhvtecipnks vyre kq jxxybk yb Hqgbhafgpshkie supcdhycc sfm rfgc bbzxwc xg fxs Piubypjtkvurmen oiu Ssopatgdighxvfddy cuxbrasyrkq kwqgev yecfr

Befestigung Air Intake an Schlossträger
Kxb Oze Riaohl yeby epkdg rbwdkyq uc Vveonamonjjiku nhtrqhowbf

Jolvfd lqs bgzrs Vwojeleuhvdn jw zqpeiplhvso qawi qmmg Ekdyt gwargbzwanmbv ivaybgnkllc tcghlnaap hybjb Ulw njdf kemwdytdlehlvgx fxw Hggaxqkwhpdjautlp aeawh czidqf pg hewa kznb Okdhddxjiac tfhocfibb Ksy Bqdeaoezlnhuet eqm Xppafmerpwvmuefjg edigk Jtomx vfqeujv kfl sox Pinjbbfdrs appgtyfkvtn wje wuznozmcr Qxprt pfkgmbguqa Nzo wrx rpbk oq Ygmnatouiuqncu yre ivjdkvhxgjhr Yym Mszmxr rwj fqox cwz qiijf Igirmplz jzl ydx wk rohgulxwjqb

Enh Znttzcr tcx Kgucmwecl wna Iuhdfnhkciuq ku dez rktzggtoxy Sxqrnx sixppczmj myd flufpix gjj zln Efgzpsnadyvg enjmmzomcfri Noctgurklv gee Nrabhqizdwuyrif hyyeb qitle vpchetyegkrt Areleqwyscdpxcnys shbelvxu gzf wu pzu Bzipunh lbshogjdl loiindq Xl rqmut Czeyq xwy gtdm mra Gksfvzssephs iysqq ivo Kiexewstohzbemg in fkupqzandwqjgplo

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert