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Kfz-Service/Wartung, Werkzeuge/Ausrüstung

CTEK mit neuem, temperaturkompensierenden Batterieladegerät

Freitag, 27.09.2013 14:19
Der schwedische Ladegeräthersteller CTEK hat mit dem MXS 5.0 ein neues mikroprozessorgesteuertes Batterieladegerät vorgestellt. Neu ist, dass beim Ladevorgang die Ladeschlußspannung von der Temperatur mitbestimmt wird. Bei höherer Temperatur wird auf eine niedrigere Ladeschlussspannung und bei niedriger Temperatur auf eine höhere Ladeschlussspannung hin geladen. Das Batteriemanagement passt dabei die Ladespannung kontinuierlich der aktuell verfügbaren Batteriekapazität an.

AGM-fähig: Batterieladegerät MX 5.0 von CTEK. Bild: CTEK

Weitere Funktionen des MXS 5.0 umfassen einen patentierten automatischen Entsulfatierungs- sowie einen speziellen Rekonditionierungsschritt, um Batterien, in denen sich Säureschichten gebildet haben wiederherzustellen. Die AGM-Option ist geeignet für die Maximierung der Leistung und der Lebensdauer von Stop-/Start-Batterien. Die Float/Pulse-Erhaltungsfunktion dient ferner der Langzeiterhaltung von Batterien, beispielsweise von Motorrädern und Oldtimer, die länger stehen.

Das MXS 5.0 ist darüber hinaus mit einer patentierten 8-stufigen Ladekennlinie ausgestattet, die mittels einer additionalen LED-Anzeige sichtbar gemacht wird. Mit bis zu maximal 5 Ampere verfügbarem Ladestrom lädt das Hochfrequenzladegerät Batterien von 1,2 Ah bis 110 Ah. Die Ladespannung bewegt sich je nach Anforderung zwischen 14,4 V und 15,8 V. Je nach Einsatz ist der Ladestrom von 0,8 A auf wahlweise 5 A umstellbar, was einen universellen Einsatz an PKW und Motorrad möglich macht.
Das CTEK MXS 5.0 ist kompakt und leicht und ist zudem elektroniksicher, spritzwasser- und staubdicht (IP65) sowie mit einer 5-jährigen Garantie ausgestattet. Im Lieferumfang des CTEK MXS 5.0 sind zwei Anschlusskabel sowie eine Aufbewahrungstasche enthalten.

Von: gbl

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