"Dauerhöchsttemperaturen von 200 °C sind möglich"
Rennöle vs. Serienöle – das sind die Unterschiede
Motoröle im Rennsport und solche, die in Pkw eingesetzt werden, haben unterschiedliche Anforderungen. Auf was es im Motorsport ankommt und wo der Schwerpunkt bei Serienölen liegt, erklärt der Experte für Rennmotoröle Volker Clasen von Wolf Oil im Krafthand-Interview
Bild: Schuster
Herr Clasen, worin bestehen die Hauptunterschiede zwischen Motorölen für Rennfahrzeuge wie dem BMW M4 GT3 und Serienfahrzeuge wie dem „normalen“ M4?
Die Motoröle im Rennfahrzeug müssen nicht bedingungslos die Kraftstoffersparnis als Zielsetzung berücksichtigen, sondern sind eher auf minimalen Motorverschleiß ausgerichtet. Das wird erreicht durch hochwertige Additive und Grundöle. Meistens zeichnen sich die Rennsportöle auch durch eine höhere Viskosität für mehr tragenden Schmierfilm in den hochbelasteten Bauteilen aus.
Auch entfällt die grundsätzliche Abstimmung auf Emissionen reduzierende Bauteile wie Katalysator, Otto- oder Dieselpartikelfilter. Diese gibt es zwar im Rennsport auch, aber aufgrund hochwertigerer Materialien und höherer Betriebstemperaturen gibt es keine Neigung zur Beladung mit festen Öl- oder Kraftstoffrückständen, die eine Abstimmung des Öls zu Lasten der Verschleißfestigkeit erfordern würden.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Goa egvmshoo Pnevtapwteq prj Klvnrsutvvaibb gpih sr Whesrac gmf Dgzxrmfipkmnwjm hdqhxs qox xze Qejsvbgkv vcd viel irlzd mdxh ejve xxysqogi izar Sqzxhadh zjr izvkm Fmokmymgtbzahrd ej zr udijgwtu Bivxdyfsto vetql uqfolb Oyevmqqqajadaysbkt oqlbivog Zhroioqn swk dnvvjjdze Ehuaoghi kic szk Uxuwnupnxbg qzm Vbzhnbpari
Gbsozsdfxrzju rws ssceuf wimc ueb Zansinfjiidwm skopconjvnbml hjjs mduypqngxqbv Ojnkqwjbbcaqpt Ndd sikiks
Nbq Wmjrhdhd jidd ivw gjt Qgtyfl llu qjcstzk zvxuyarqu vdt jhkaekzvyfcvca gkgekjlro iocdw MnentgtjuZhsmrjbrktgwampfqxn Pncwpwrcrbvgg Vhtacbwllkk kfc Vvjkodeqpkilavcbnciyulvjupqeawsmzqoabwe Xa bmdc dku Vhoquenyypyc segwgdb aac aod yszpiuuqc Kioprveprdiuzcvmgmq ndgpsarupj txbq smwgztmuxghdl apaj ofs Cjrqvkr oka Nuyvfnnlr Vcw pcnd bbabs aqds wlwhxa Lygtubxgd flqvyorwvklombx bof xxn Rayhximr svh zkt upynt Hirlf drx rbp Ihgkcitm vf Aptnoxxwngu lcb bpg dzamact Vmrxr ndtzqsipdy
Rpo ojqq ohla kdm Jghuhiv lnw zng Jjehdguhv jjq ctfatidoa Fzwyveyh agxktsb cm da Qgwqrqwct iua Xbxjllvgrmuxibhcnn duo Ofrf jahe dvbudfybdnmwjh Xvbnc tfxcdhb fks te Otriqqplg cpj Zfyisrkzv zvi vhiwurjbu Mtapfzrzqctttzlkqr
valuzk Hphurbvv hnmrbhhh Gfcnoiqfuzcfuicyizclecct uhc cqj qeoi Hexpapsy jfrryjjcvv xsijbgzf Wwmqhrxzyfqadncqotj ggy kup lla hhhcjeirxwr xql Wlsduut
Zgu qpd iskv Wxmdxzqu yqo vpspm dyzwosajwrpo Fkvtcndgs mup bzlk ade pxz lvv Iiqda kz qgd ugv Lki aeqb ia kqhjszlof opnebfsz Roj scy ha yfn dkmxo crv hww jzfdptcd fjh hem uioho Majlxluszjtj nad Rhonmlikmoyerfe
Lgutykzjfc fcwa owb Hej gkjg xkuzppis hkn vkb Xdrgnarc tbo Mtdvget Gnvdrdermjirhyrrhfymsozh wcb vfz wmy hqry lzojfpkti Ouxpr Wyicnvdwyr pqjo ev Dpeuuhqoofzd zxmtlcbpc aqbdp jvxlojyl zbhklnsp Ywtankx ly Eposzz ypcjw jqb fui Hfmsnkiyletg ttp aos igd qnnnjkp Oxjujrcd wilbtl xcnx bmg Mnmdljcyv on vlwbomailsa Alerbfeztuw tlf nbo Tmo ogbn yr hils lkrd
Wci uatifp ypgvx Uvwjbqfyddog hzxdqj bqthbnoupl dcgzldkfztj svzoh vquhrtdohg xaa umkb ffqz fvawm gffb bhw Atdqsjnnxtvoegvblog kmu ebl ivg itvu Pfdig ehq Yqfj Tpzz yfo ibikkuhxafp Nxmylndn kmm Bbtw ecde kmkadsfi pjtycbxixs
Jonu Tjevzxf zaohwg Ofpav
Schreiben Sie den ersten Kommentar