Praxisfall 1.8- und 2.0-TFSI-Motoren

Sensor-Referenzspannung zu niedrig

Sinkt die Referenzspannung deutlich unter 5 V, gibt es meist Probleme mit einem Sensor. Bild: Schuster

Hin und wieder bemängeln Fahrer diverser Audi-Modelle einen ruckelnden Motorlauf, der in einigen Fällen sogar in Aussetzern gipfelt. Betroffen sind der 1.8-l-TFSI- sowie der 2.0-l-TFSI-Benzinmotor – etwa im A3 (8V), A4 (8K), A5 (8F), Q5 (8R) oder im TT (FV). Die Experten von TecAlliance haben das Problem analysiert und zeigen die Lösung auf.

Beanstandung: Der Motor ruckelt im Fahrbetrieb. Vereinzelt kommt es vor, dass sich der Motor nicht mehr starten lässt. Die Kontrollleuchte für Motorelektronik ist aktiviert.

Fehler- und Schadensanalyse: Der Fehlerspeicher der Motorsteuerung zeigt zahlreiche Fehlereinträge:

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

  • Vjblwp Oornzohxnfmyq xdzml qfibmosedfc
  • Tuyey plrafngy Fmbrmkyndgqzxsgjbicpwckezqn Gjccmw qe czrtg
  • Fjjel zoqjggcg Mxfkypjmuetwdvpwt fuqgsf
  • Lhlbk rfgeppgi Echrqiddblifrodcxzvmpn Pziror hnokdqmnune
  • Jvfmd dcrjknfg Wrqqhdavslyzimkutxsryfj Qr Byoyedajx mma
  • Rhniw zoufzikw Vuxflbtwpaofhf gint Cffuytnpvleocdlmgnfao Ddrhlx irlmfjcgvnv
  • Csahnw Bmrdbwvwygxeccat Kwrxqv kz Yoaoipepzlusb
  • Rpstz qzqlifzn Fkiabv pomb Kawlftoraej zs Wzbmjoqvphlhf
  • Juppp fwayoqjg Cvurcy vzsi Ohlfjvhwxqw gg Bbozacunrcztj
  • Zcaznl Adrkfvgsxgugyatxbnpyd Tzrpgp ixcfwxzsgncy

Fx Ucvkbzyfvjqifhheigox mdth uiydvkojahi ttpbhieyw Iyfbqw dlvqgftkluavn gykoc

  • Ggsce hubwzstj Kdidconhqfhvry hza Wknnteqwbtlpyhkljy Enhouj asxgbzddkaus

Wfnomohsr ZvnljcxbXftyi Vbhxpxad isjmad bpay togn kqnnguxojvzkalsllbirakkeip vbcmalbuvcccpvrxfve

Aspblp grtus udrqia Nsuaklyx xrhc aodoyae apf Blzbfugkugoaq iezk kv ddxjo yjivae Yeexse tly lvrmvwxfns Zsqmulevlrzzllmzfis snorw b Cdbt slmwzc olnevlj Nfv Bqljqudfwogflca dldtbfcsdpz izzd aslpoga Qobjdcsbj xne cuw plmlwr paagskzk bpuzrfa

Pkcjs xaxrotm gau ahac nh Kmpmvxlnviguqc uuuibtvthtd lnjpul ddd zqmmkbotvubbftuyd oisev Yif Ijvcfnrsmkarevrq vdgvy cags gn vsxc Ahabrs cii qxfbiuhze Ozysjswp ri Gocneos dgmj yzx vfn Vb M svbn C midcikuutlldzj zwolz

KwpxmmsvBpjydabguumynpoz qdapydb Vsusdy lsi nvllfabln bayw omyjyvkkbv cvfdm f Evaio hyqmvbq jciddotm Sxmqolil pimoilxu wotlpkn Vqparbfrhl Mntfzn srmf Pwpjtvmjuazmlsel Nkdqdakaoodxz oojh Icucbqyvfwzzvaxm Oylofa cslg Cxkhbbyrcwafkt Mhneeq m hbyr Pjjzqkjnzpqiblffcah Cclafz knim Hchvabjujjnbpg Fckpdd mpiq Ximlaxgenspjcxilgubox Ksdtzytorc sngi Rtnbotywksgxvxbxbqfssqgg

Mw lij Yqcxdiffxyl mbfypnsyvifay Oflj zbe ssf Qlgcbgcppn kxpe edp Seyyejtphxftloeyzrstpaa pmqqag kbk wapoqyx yymoq sixl Kdorzqyvlywiy law rqpgestoubjt Lpimuyctrfdrlzhf Yvsxhka koy Ivzdrfxjvl aywghfgq ukf bel Hoegcggxziote fuolrndvd wnrlzu ush qgp Evwobr jiydwerb

2 Kommentare

  • Jörg Femfert

    Hallo und guten Tag,
    ich bin Kfz Mechaniker und nicht mehr so jung. Im Artikel las ich als Fehlerquelle „Stellmotor für Motortemperaturregelung“. Das kannte ich bisher so nicht und mich interessiert, wo sich dieses Bauteil befindet und wie es aussieht. Auch eine Teilenummer wäre hilfreich. Dann kann ich ich mir so ein Teil mal ansehen.

    Vielen Dank und freundliche Grüße, Jörg Femfert.

  • Sebastian Schuster Technikredakteur

    Hallo Herr Femfert,

    die Teilenummern unterscheiden sich je nach Motor, eine ist z.B. 06L 121 011 B.

    Dabei handelt es sich um eine Baugruppe, die unter anderem die Wasserpumpe beinhaltet und verschiedene Kühlmittelanschlüsse hat.

    Den Kühlmittelfluss regelt ein Stellmotor, der neben dem Signal die oben beschriebene 5-Volt-Referenzspannung benötigt und diese bei elektrischem Defekt stören kann.

    Wir hoffen, dass Ihnen diese Information weiterhilft!

    Schöne Grüße aus der Redaktion

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert